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As restrições de oferta por todo o mundo se somaram à demanda em alta e provocaram efeito disseminado nos preços de todo o setor básico. Braskem e Usiminas, que fabricam bens intermediários, também viram seus resultados dispararem.

“Depois da expressiva queda nos financiamentos de veículos em 2020, por conta da pandemia, os números de 2021 mostram que estamos praticamente com o mesmo volume que tínhamos no acumulado de 2019, mas com redução nos financiamentos de veículos novos”, explica Tatiana Masumoto Costa, superintendente de Planejamento da B3. 

O motivo do impulsionamento da baixa foi uma menor produção do campo de Polvo, que acabou caindo devido ao shutdown de 10 dias no início do mês passado. Isso foi necessário para a finalização do tieback (modalidade de projeto que interliga um reservatório a uma plataforma já em operação).

Foto: PixabayA gigante petrolífera estatal saudita Aramco relatou aumento de 288% na receita líquida para US$ 25,5 bilhões no segundo trimestre, enquanto mantém seus dividendos de US$ 18,8 bilhões, já que o petróleo se beneficia de preços mais altos e uma recuperação na demanda mundial.

Essa foi o maior resultado para um mês de julho desde 2002, quando a alta foi de 1,19%.

O lucro por ação classe A foi de US$ 18.488, acima dos US$ 16.314 registrados no mesmo nos primeiros três meses de 2020. Já os ganhos por ação classe B ficaram em US$ 12,33, ante US$ 10,88 no mesmo intervalo do ano passado.

Confira a análise sobre a Petrobras (PETR3) , feita pelo Pedro Galdi, analista da Mirae Asset, para a BM&C News.

Tradição na classe CDe acordo com uma fonte de mercado, o último “boom” vivido pela Marisa foi há cerca de dez anos, na época da explosão do consumo da classe C. Nessa época, a companhia empreendeu um forte projeto de expansão e chegou a 400 lojas, inclusive investindo em nichos, como o de lingerie. No entanto, quando a crise veio, a partir de 2014, atingindo em cheio à baixa renda, a companhia começou a sofrer.

A empresa também equipa carros com câmeras que monitoram as condições das estradas e o que está acontecendo no carro.

“É um segmento que continua crescendo ano após ano e não existe qualquer tipo de barreira religiosa para o crescimento. Não sei dizer em quanto tempo vamos ter essa relevância, mas o que eu posso dizer é que aprendemos rápido”, afirma Tomazoni em entrevista ao Estadão. “É muito mais do que uma aquisição: é um movimento estratégico.”

A Tyson Foods lidera a indústria, com um quinto do mercado, seguida pela Pilgrim’s Pride, que representa 16% do total nacional.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,17%, cotado a 123.019,38 pontos.

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