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O secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, disse na semana passada que Washington e seus aliados tomariam “ações” não especificadas se a China usasse a força para alterar o status quo de Taiwan, turvando ainda mais a política norte-americana de longa data de “ambiguidade estratégica” quanto a se os Estados Unidos responderiam militarmente.

Para Edward Moya, analista da Oanda, Biden deve comemorar a baixa nos preços que se dão antes mesmo de que ele tenha agido sobre as SPR. Porém, Moya diz não estar convencido de que o líder americano seguirá em frente com suas ameaças – ao menos não nos níveis esperados pelo mercado. Em última análise, o economista diz que os preços do óleo devem se manter bem apoiados, dada a pouca chance de a Organização dos Países do Petróleo e aliados (Opep+) elevar rapidamente sua oferta.

Segundo o diretor financeiro, Roberto Rodrigues, não fosse a provisão, o lucro do Magazine Luiza de julho a setembro seria praticamente 400 milhões de reais a mais que os 22,6 milhões divulgados na noite da véspera.

Segundo a gerente de relações com investidores da CCR, Flavia Godoy, o movimento em rodovias administradas pela companhia no acumulado do ano tende a superar o do ano passado, dadas as perspectivas positivas para este quarto trimestre.

Inflação e juros

“O crescimento provavelmente enfraquecerá no restante deste ano”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe da Pinpoint Asset Management.

A empresa pretende concluir a cisão em 18 a 24 meses.

A Raízen (RAIZ4) registrou lucro de R$ 1,07 bilhão no segundo trimestre do exercício 2021/2022 – o equivalente ao terceiro trimestre do ano -, mais do que o dobro (alta de 149%) do ganho de R$ 429,4 milhões apurado no mesmo período de 2020.

Na compra de gás para revenda, a empresa teve uma despesa de R$ 560,010 milhões no trimestre, uma alta de 170,1% ante igual intervalo de 2020.

“O resultado refletiu a recuperação do tráfego nas rodovias, que cresceu 14,5%”, afirmou a CCR no relatório de resultados.

Em seu relatório, a Embraer também traçou três tendências consideradas estratégicas para a nova dinâmica do setor aéreo. O primeiro deles é que as companhias irão adquirir frotas com maior eficiência de combustível. O segundo é a digitalização, com avanços na tecnologia, incluindo home office e videoconferência, alternando a demanda por voos. O terceiro aspecto é a tendência de regionalização das atividades, para concentrar a produção e minimizar eventuais interrupções da cadeia de fornecimento.

Com isso, também foi aprovada a dispensa de Roberto Furian Ardenghy, que ocupa o cargo atualmente.

No trimestre, houve redução de 12,4% nos prêmios emitidos, totalizando R$ 2,607,7 bilhões. As despesas gerais e administrativas totalizaram R$ 90,3 milhões, aumento de 13,9%.

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A Vibra alcançou entre os meses de julho e setembro, um lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações ajustado de R$ 1,185 bilhão, alta de 42% ante o terceiro trimestre de 2020. Já a margem Ebitda ajustada ficou em 3,3%, queda de 0,6 p.p em relação aos 3,9% apresentados no ano passado.

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