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A Ford, um dos primeiros investidores da Rivian, hoje possui cerca de 12% da empresa da Califórnia e está correndo para a eletrificação , deixando os carros movidos a combustão, à medida que a demanda por transporte ecológico cresce.
A forte queda da rentabilidade dos papeis neste período aconteceu por conta da alta dos juros futuros. Com a inflação cada vez mais alta e a necessidade do Banco Central de aumentar os juros para conter o avanço dos preços, os juros futuros dispararam, fazendo com que o preço dos papéis que já estavam no mercado diminuísse.
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Confira a análise completa no vídeo abaixo:
Na comparação com novembro, no entanto, houve uma leve queda de 0,5%, configurando o terceiro recuo mensal consecutivo.
Por fim, Ariane destacou que caso houver uma apreciação do dólar frente às demais moedas, com um real mais fraco, em razão das incertezas internas, veremos o dólar mais alto.
O resultado confirmou a estimativa preliminar e veio em linha com a expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal.
A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.
Embora os investimentos em tecnologias como parques solares, eólicos e baterias avançadas gerem empregos, a transição também deve causar perda de empregos e receitas fiscais na produção de combustíveis fósseis, disse o relatório intitulado “Sem dor, sem ganho: as consequências econômicas da aceleração da transição energética”.
Alguns sinais de análise técnica já apontavam um ajuste para cima. O índice de força relativa de 14 dias (IFR-14) –que mede o quão fora de padrão foi a oscilação recente do preço de um ativo– havia ficado perto de 30 na véspera, linha a partir da qual o preço começa a ser visto como barato (no caso, o dólar estaria barato).
As vendas brutas atingiram um total de R$ 906 milhões e os distratos foram de R$ 125 milhões, o que resultou em vendas líquidas de R$ 781 milhões.
(Com Reuters)
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