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A Petrobras (PETR3;PETR4) anunciou em fato relevante nesta segunda-feira (20) que José Mauro Coelho renunciou ao cargo de presidente da estatal.
. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,87%, a 21.559 pontos.
O IRB Brasil teve prejuízo de 92,7 milhões de reais em abril, maior do que a perda de 48,9 milhões um ano antes, com aumento no índice de sinistralidade. O desempenho fazia as ações da resseguradora recuarem fortemente na bolsa paulista nesta quarta-feira.
Segundo a companhia, o resultado líquido do mês de abril de deste ano pesou, sendo ele negativo em R$ 92,7 milhões. No mesmo período em 2021, o prejuízo foi bem menor, sendo de R$ 48,9 milhões.
Nesta terça-feira (21), o bilionário Elon Musk, comunicou durante o Fórum Econômico do Catar, organizado pela Bloomberg, o corte de 10% dos funcionários assalariados da Tesla nos próximos três meses.
No documento, a autoridade monetária reforçou um novo aumento da Selic de igual ou menor magnitude na próxima reunião e destacou que o último aumento de 0,5 ponto percentual foi apropriado diante das pressões inflacionárias.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) registraram queda de 1,06% e 1,99%, respectivamente, com as atenções voltadas para o debate em Brasília sobre o que será feito em relação aos preços dos combustíveis, e os potenciais reflexos na companhia.
As projeções do BC para a inflação já haviam sido atualizadas, na semana passada, na comunicação da mais recente reunião do Comitê de Política Monetária (Copom), apontando para um IPCA de 8,8% em 2022, de 4% em 2023 e de 2,7% em 2024 no cenário central do banco.
Tendo em vista o cenário conturbado de PETR4, desde a última sexta-feira (21), com a alta dos combustíveis, gasolina e diesel em alta, o analista afirmou que no gráfico diário não vale a pena, por estar muito caro e com muita volatilidade.
Lembrou, ainda, que há um projeto aguardando votação na Câmara que cria uma conta de estabilização de preços dos combustíveis. Pacheco argumentou que os excedentes dos dividendos da Petrobras a que a União tem direito poderiam ser revertidos em “especificidades” a caminhoneiros, motoristas autônomos, taxistas e beneficiários do Auxílio Brasil.
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“Uma paralisação é o último recurso para qualquer categoria pleitear demandas. Enquanto tiver diálogo aberto consistente, a paralisação como houve em 2018 deve ser o último recurso”, disse Maues. “Naquela ocasião houve adesão de transportadoras, empresas de ônibus e do agronegócio”, acrescentou.
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