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Programas de bolsa já existem no Brasil e foram implantados em 9 estados após a pandemia de COVID-19, com valores mensais variando entre R$ 30 e R$ 568. Segundo os responsáveis pela pesquisa, a efetividade não está no valor repassado e sim se o benefício chega diretamente às mãos dos estudantes.

A entidade não acredita que o caso resulte em qualquer alteração no fluxo das exportações. “Segundo todos os órgãos de saúde internacionais, não há qualquer risco no consumo dos produtos”, informou a ABPA, ressaltando que os protocolos sanitários mantidos pela avicultura industrial do Brasil mantêm-se “nos mais elevados padrões de biosseguridade, preservando as unidades produtivas perante a enfermidade”.

No Brasil, o Banco Central continua a série de divulgações desta semana e divulgará dados sobre o saldo e volume de crédito em maio. Além disso, o Tesouro Nacional apresenta o relatório da dívida pública federal.

Foto: Envato MarketOs índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta terça-feira (27), com os investidores atentos aos comentários de importantes autoridades monetárias no Fórum em Sintra. A presidente do Banco Central Europeu (BCE), Christine Lagarde, afirmou na abertura que a inflação segue muita alta da meta de 2% e que não sinalizará nenhum decisão de juros prévia.

Cada cidadão que o País perde impacta negativamente no seu futuro. Afinal, temos visto uma enorme fuga de cérebros brasileiros. Infelizmente, muita dessa diáspora – diferente de outras – distante da realidade do País e influenciada por um quadro político negativo, tende a contribuir muito pouco para a melhoria das condições no Brasil. O resultado é que, ao invés de ajudar o Brasil, muitos da diáspora contribuem na construção de uma imagem péssima para o País. Infelizmente, o sonho da migração de muitos, no entanto, será frustrada pela dura realidade do desafio de – apesar de até mesmo possuir uma nova nacionalidade, em alguns casos – jamais perder a condição de estrangeiro.

“O Copom conduzirá a política monetária necessária para o cumprimento das metas e avalia que a estratégia de manutenção da taxa básica de juros por período prolongado tem se mostrado adequada para assegurar a convergência da inflação”, destacou o Copom. “O Comitê reforça que irá perseverar até que se consolide não apenas o processo de desinflação como também a ancoragem das expectativas em torno de suas metas.“

Até o momento, de fato, as curvas de juros não apresentaram aumentos e o mercado parece estar adotando uma postura de “esperar para ver” se haverá de fato mais aumentos nas taxas. É interessante notar que a curva de juros (que é formada pela interpolação das taxas de diferentes períodos) mostra que o mercado ainda está apostando em cortes de juros no início de 2024.

MontadorasAté agora, o programa subsidia a compra com desconto de 266 versões de 32 modelos de carros, de nove montadoras diferentes: Renault, Volkswagen, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, GM, Fiat e Peugeot. A nova versão da lista pode ser acessadaaqui.

IndicadoresNoBrasil, aprodução industrialaumentou em maio na comparação com abril, segundo dados daConfederação Nacional da Indústria (CNI). A alta em maio de 2023, contudo, foi mais branda que a do mesmo mês dos dois anos anteriores e sucede vários meses de resultados negativos. No mesmo sentido, a utilização da capacidade instalada aumentou dois pontos percentuais, para 69%, percentual que também é menor que o dos dois últimos anos.

IndicadoresNo Brasil, a Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgou o Indicador de Comério Exterior Organização Mundial do Comércio prevê que o volume do comércio mundial de mercadorias após crescer 2,7% em 2022 irá recuar para 1,7%, em 2023. O Brasil é a maior economia da região e o maior exportador. Entre os 30 principais exportadores mundiais de 2022, o único país que integra a lista é o Brasil na 26ª posição (participação de 1,3% nas exportações mundiais).

Informações atualizadas sobre os focos da doença podem ser acessadas por meio doPainel BI. O site informa também as espécies que já foram afetadas pelo vírus da influenza aviária.

Foto: Divulgação ocean gate A Guarda Costeira disse nesta quinta-feira (23) que os cinco tripulantes do submersível Titan morreram devido a uma “implosão catastrófica” de sua embarcação após examinar detritos encontrados debaixo d’água por um veículo operado remotamente.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.

Vivemos num mundo que crises se tornaram ainda mais correntes: pandemias, crises econômicas e financeiras, e desafios ambientais crescentes. Estas crises não são políticas, mas reais. Requerem preparo para prevenir e estratégia para enfrentar e não ideologias, messianismos ou debates. É preciso desradicalizar o debate político, sob pena de, como sonâmbulos, caminharmos a guerras civis.

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