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No trimestre, a oferta da Azul cresceu 26,4%, informou a companhia em comunicado ao mercado.

O dólar foi pressionado para baixo principalmente em razão dos impactos da guerra na Ucrânia. Durante entrevista à BM&C News, a economista-chefe do Banco Inter, Rafaela Vitória, avaliou que a valorização do câmbio foi uma surpresa.

Ainda, Cabral mencionou que todas as quartas-feiras à tarde, o Banco Central faz a divulgação do fluxo de entrada de moedas no Brasil, destacando qual a quantidade de investimento para Bolsa, importação e exportação. Diante disso, uma vez ao mês o detalhamento desses dados é ainda maior.

Nesse sentido, Pereira ainda destacou que o PSDB foi o primeiro partido na história que realizou prévias e foram muito interessantes, no seu ponto de vista.

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. Em HONG KONG, o índice HANG SENG caiu 1,23%, a 21.808 pontos.

Confira a análise completa:

Com Reuters e Estadão Conteúdo

Ainda, Cabral mencionou que todas as quartas-feiras à tarde, o Banco Central faz a divulgação do fluxo de entrada de moedas no Brasil, destacando qual a quantidade de investimento para Bolsa, importação e exportação. Diante disso, uma vez ao mês o detalhamento desses dados é ainda maior.

A oferta de assentos nos voos da companhia subiu 52,6% em março. Com isso, a taxa de ocupação dos aviões da Azul fechou o mês passado em 78,7% ante 71,2% em março de 2021.

Além dele, Marcio Andrade Weber foi indicado à presidência do Conselho de Administração da Petrobras.

A agenda econômica no cenário não tem grandes novidades, a não ser a publicação do IGP-DI de março, divulgado às 8h. O Índice Geral de Preços – Disponibilidade Interna subiu 2,37% no mês em questão, percentual superior ao apurado no mês anterior, quando variara 1,50%, conforme dados da Fundação Getulio Vargas (FGV).

A Velotax, antes conhecida como Bolsapp, faz todo o processo e calcula os impostos sobre os principais tipos de investimento no Brasil e no exterior. Saiba mais sobre a Velotaxaqui.

A greve já atrasa o Boletim Focus, os indicadores selecionados (Indeco), como movimento de câmbio contratado, e as notas de crédito, setor externo e fiscais do BC.

O Antonov estava disponível comercialmente para transportar cargas de grandes proporções, devido ao tamanho único de seu compartimento de carga. Para se ter noção de seu tamanho, ele comportaria, facilmente, mais de mil e quinhentas pessoas. Além disso, podia transportar cargas na parte externa e superior da fuselagem.

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