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Dentre outros planos, a empresa avalia ainda projetos de geração térmica a gás para terceiros, também como forma de trabalhar com o chamado combustível da transição energética.
Savini pontuou que a empresa também trabalha na apresentação de novos planos de desenvolvimento para suas concessões e planeja solicitar à reguladora do setor ANP a redução de alíquotas de royalties para seus ativos, conforme novas regulamentações que têm como objetivo fomentar investimentos e ampliar a vida útil de campos maduros.
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Alpagartas (ALPA4) registrou queda de 6,91% e Banco Pan (BPAN4) também caiu 5,22%.
Por fim, Almeida afirmou que a resposta dos grandes bancos não foi tão forte quanto a resposta das commodities. “Só observar o patamar de preço de Vale (VALE3), Petrobras (PETR4), CSN (CSNA3) e Gerdau (GGBR4)”.
Procurada pela Reuters, a Logbank não retornou de imediato.
Em relação aos múltiplos, eles calculam a Localiza em um “atraente” P/L (Preço/Lucro) de 19,0x em 2022.
Com menos US$ 4,3 bilhões (R$ 22,8 bilhões) na conta, Saverin perdeu o posto de brasileiro mais rico para o economista e empresário Jorge Paulo Lemann, já que a maior parte de sua fortuna está relacionada às ações da Meta.
Farão jus aos proventos os acionistas com ações da companhia até o dia 10 de fevereiro de 2022. Dessa forma, a partir do dia 11 de fevereiro, os papéis do Santander serão negocioados como “ex-dividendos” e “ex-juros sobre capital próprio”.
O presidente Jair Bolsonaro chegou a afirmar que o governo elaborava uma PEC com essa finalidade. Mas coube a um deputado aliado do Planalto, parlamentar que integra o mesmo partido do presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), apresentar a proposta.
Em participação ao BM&C Stock, o analista afirmou que o motivoda justificativa do efeito suspensivo de hoje foi, principalmente, pelo número de cotistas que o MXRF11 tem, para que houvesse uma ponderação em função dos impactos não medidos.
A Moody’s espera que a alavancagem bruta ajustada da Embraer diminua de cerca de 9 vezes em 2021 para 6 a 5 vezes em 2023, prevendo aumento da entregas de aeronaves no segmento comercial, demanda firme por serviços e contratos de suporte, jatos executivos e maior rentabilidade no negócio de defesa e segurança com o início da comercialização dos cargueiros KC-390.
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