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A recuperação dos lagos das usinas ocorre ao mesmo tempo em que a carga de energia mostra desempenho fraco, devendo cair 1,6% em janeiro, pela previsão do ONS. Na semana passada, a previsão era de uma alta de 0,6% para o indicador no mês.
O dólar comercial fechou em baixa de -0,13%, cotado a R$5,5286
A elevação foi de 3% em comparação com o terceiro trimestre.
O destaque de maiores contribuintes para a alta são moradia e gastos com carros usados e caminhões. O índice de energia registrou queda de 0,4% em dezembro do ano anterior. Já gasolina e gás natural apresentaram baixa.
Lá fora, o índice do dólar frente a uma cesta de divisas de países ricos perdia 0,34%, nas mínimas da sessão norte-americana. Um índice de moedas emergentes saltava 0,59%, maior ganho diário desde 24 de dezembro passado.
Segundo o comunicado, as aéreas também deverão explicar como e com qual antecedência os consumidores estão sendo informados, se estão recebendo assistência material e quantos passageiros optaram pelo reembolso ou pela reacomodação em outro voo. No caso de reembolso, o Procon-SP quer saber em que prazo será feito pelas empresas.
A Petrobras anunciou nesta sexta-feira, 14, que revisou para baixo a meta de produção de 2022 por conta da venda de parte dos campos de Atapu e Sépia para a iniciativa privada. Segundo a estatal, a queda será de 70 mil de barris de óleo equivalente (boe) por dia no exercício.
Às 12h30, o Ibovespa caía 0,12%, cotado a 105.574 pontos.
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Para investidores que esperam momentos mais seguros para entrar no papel, Lorenz ressaltou: “Esperar o rompimento acima de R$7,40 no gráfico diário. Dessa maneira a gente vai estar vendo um ativo em tendência de alta e a compra ficaria mais tranquila”, disse.
“Esta recuperação do mês de novembro coloca o setor no maior patamar dos últimos seis anos, igualando-se ao nível de dezembro de 2015. Das últimas 18 informações divulgadas, na comparação mês contra mês anterior, 15 foram positivas e 3 foram negativas: março, devido a segunda onda de Covid, e setembro e outubro, por conta de aumentos de preços em telecomunicações e passagens aéreas”, destaca o gerente da pesquisa, Rodrigo Lobo.
“A transação traz diluição de custos logísticos e contribui para: aumento do NPS (Net Promoter Score) da Via; elevação do valor do cliente ao longo do tempo (LTV); e redução do custo de aquisição dos novos clientes (CAC)”, afirma a companhia em fato relevante. Adicionalmente, a aquisição da CNT expande o portfólio de serviços para parceiros do ecossistema atual, gerando oportunidades decross-sellde forma agnóstica a atuais e potenciais novos parceiros ou indústrias buscando soluções completas dee-commerce.
Nesse sentido, Monteiro destacou que a pandemia trouxe mudanças estruturais que vêm para ficar no setor de educação. Entre as transformações, destacou a valorização da educação digital, em que antes havia um certo preconceito.
Farley, da Ford, que assumiu o cargo de CEO em 2020, prometeu investir mais de US$ 30 bilhões em veículos elétricos, incluindo desenvolvimento de baterias, até 2030.
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