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Segundo a empresa, o prejuízo do período decorre, mais uma vez, do impacto causado pela pandemia da covid-19, especialmente no Brasil. “No primeiro trimestre do ano de 2021 fizemos bons progressos na preparação da CVC para liderar a retomada dos negócios, com uma boa evolução financeira, embora os volumes de novas vendas e embarques tenham sido abaixo das expectativas em função das restrições impostas devido ao aumento de casos, nesta nova onda da pandemia covid-19”, informou, na mensagem da administração que acompanha o balanço.

O retorno sobre o capital investido (ROIC) ficou em 9,2% no primeiro trimestre, ante 12,1% um ano antes. O ROIC ajustado ficou em 15,1%, ante 17,3% na mesma base de comparação.

Já a receita líquida totalizou R$ 4,719 bilhões no primeiro trimestre deste ano, incremento de 43% ante o mesmo trimestre em 2020. Enquanto isso, as despesas gerais e administrativas expandiram 45,2% em um ano, para R$ 217,9 milhões o primeiro trimestre.

E os balanços trimestrais seguem sendo divulgados nesta segunda, com destaque para:

Petrobras vai investir R$ 30 milhões de dólares para melhorar eficiência no refino no eixo Rio-São Paulo. A Latam Brasil anunciou o fim da parceria de compartilhamento de voos com a Azul. Ainda, prévia da inflação oficial fica em 0,44% em maio, a maior para o mês desde 2016, segundo divulgou nesta manhã o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

A empresa GetNinjas estreia nesta segunda-feira (17) na Bolsa de Valores, B3, com IPO que movimentou R$ 554 milhões de reais. Ainda, confira a divulgação do resultado de empresas como CEMIG, COSAN e CVC, que registrou prejuízo de R$ 81 milhões no primeiro trimestre deste ano, o que equivale a uma queda de 92% na comparação anual. Também, vendas no setor de varejo da China salta 17,7% em abril.

AT&T confirma acordo para fusão da WarnerMedia com Discovery nos EUAMultilaser e Invest Tech protocolam pedidos de ofertas primárias na CVMNo meio da tarde, o Ibovespa passou a renovar máximas, atingindo seu maior nível intradia desde 15 de janeiro, quando foi a 123.471,59 pontos no pico daquela sessão. A máxima mais recente era a do último dia 11, em que atingiu 122.964,01 pontos durante a sessão. Nesta segunda, o índice da B3 foi carregado por mineração e siderurgia, em recuperação da correção de 12% do fim da semana passada no minério de ferro, quando prevaleceram temores de intervenção da China sobre os preços do aço, que estariam se descolando demais dos custos, em movimento que chamou a atenção de autoridades locais – o receio de intervenção nos preços resultou em temor e forte correção da commodity.

Novas matrizesA energia baseada em usinas hidrelétricas atualmente representam 60% da matriz energética do país. “Daqui a 10 anos elas representarão 49%. A nossa matriz, que é uma matriz muito limpa, renovável, ela continua se expandindo, mas evidentemente que com novas fontes energéticas, se ajustando de acordo com a evolução tecnológica”.

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Segundo o texto de Elmar Nascimento, após a quitação, em 2023, das dívidas da Itaipu Binacional, administrada conjuntamente por Brasil e Paraguai, as sobras da empresa que couberem ao País serão repartidas da seguinte forma:

Mais cedo, o presidente do Instituto Nacional dos Distribuidores de Aço (Inda), Carlos Loureiro, disse a jornalistas que os aumentos anunciados em maio pelas usinas já foram totalmente implantados e que as produtoras já estavam estudando novos reajustes para o mês que vem. A alta irá depender de como estará o dólar e os preços no mercado internacional.

“As autoridades chinesas continuam a lançar alertas sobre o aumento dos preços das commodities, gerando temores de que possam apertar regulações”, disseram estrategistas da ANZ em nota.

Segundo a companhia, a decisão do desembargador relator está sujeita a recurso.

Segundo o executivo, montadoras e linha branca terão reajustes de cerca de 70% em julho. “Fizemos o último reajuste para montadoras e linha branca em janeiro de 2021. O preço precisa ser corrigido”, afirmou.

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