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• MAeRHdsonh
• 2024-07-16 10:58:18

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A Holanda entrou em lockdown no domingo e a possibilidade de mais restrições em relação à Covid-19 serem impostas antes dos feriados de Natal e Ano Novo pairou sobre vários países europeus.

“Eles estavam no meio dos eventos de fim de ano, então ele enviou a mensagem ‘Feliz Natal'”, disse Maximilien Aguttes, chefe de desenvolvimento da Aguttes Auction House.

De acordo com o especialista, os fundos de shoppings sofreram bastante, o que traz um valor patrimonial das cotas como um ponto atrativo: “E, com isso, pode proporcionar um processo de valorização mais interessante. O melhor caminho para o processo é buscar conhecimento”.

A empresa tem levantado capital reduzindo participações em empresas como Uber e a empresa de entrega de alimentos DoorDash após o término dos períodos de bloqueio.

“Enquanto o mundo se recupera dos meses difíceis, nossas questões internas fizeram com que a gente continuasse acumulando perdas no mercado de ações”, avaliou.

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Muitos investidores procuram ações internacionais para diversificação da carteira, proteção cambial ou até mesmo buscar maiores retornos. Aliás, são vários os motivos que estão levando esses investidores a aplicarem em papéis fora do Brasil.

No setor de rodovias, o ministério quer realizar 14 concessões, que envolvem 8,8 mil quilômetros de estrada e R$ 81,6 bilhões em investimentos. Entre os projetos estão a BR-381/262 (MG/ES), a BR-116/493 (Rio-Valadares), os seis lotes de rodovias no Paraná, a BR-040/495/MG/RJ, entre outras.

O plano prevê um investimentos de 48,3 bilhões de reais, um aumento de quase 90% em relação ao plano anterior, que, excluindo Angra 3, previa um investimento de 25,8 bilhões de reais.

Além do pedido da Azorra para 200 aeronaves, a carta de intenções cria uma oportunidade para ambas as equipes, bem como para futuros operadores de UAM, a propor novos processos e diferentes estruturas, de forma que todo o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana possa complementar o portfólio agnóstico de produtos e serviços da Eve, avalia a Embraer.

“Não vejo compras no ativo, salvo se a gente tiver um gráfico semanal ganhando média móvel. Ou seja, CASH3 precisa trabalhar acima de R$3,95, R$4 para a gente pensar em retomada compradora”, pontuou.

Empresas dos setores de tecnologia e saúde, que normalmente representam a maior parcela do mercado de M&A, puxaram a fila novamente em 2021, impulsionadas em parte pela demanda reprimida do ano passado, quando o ritmo de fusões e aquisições caiu para um mínimo de três anos devido às consequências financeiras globais da pandemia de Covid-19.

“Estamos prevendo que a economia vai crescer no ano que vem, porém, o grau de incerteza aumentou significativamente em função de fatores como a rápida disseminação mundial da nova variante da covid-19 e as possíveis mudanças de política monetária nos países desenvolvidos”, justificou.