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• 2024-07-01 17:50:39

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A RD teve resultado operacional medido pelo Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado de R$ 388,4 milhões no trimestre, queda de 6,6% ano a ano e recuo ante os R$ 448,1 milhões do quarto trimestre do ano passado.

No Brasil, começou hoje a reunião do Copom, o Comitê de Política Monetária do Banco Central. A decisão também será divulgada amanhã e o consenso do mercado prevê elevação de 1 ponto percentual da Selic para 12,75% ao ano.

Em aços longos a situação é diferente, com preços no Brasil abaixo do exterior, disse o executivo. Por conta disso, a empresa elevou seus preços de vergalhão e fio-máquina em 12% em 1 de maio “e a ideia é recuperar esse prêmio ao longo do segundo trimestre”, disse o diretor comercial da CSN.

MAIORES ALTAS

A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.

“Já contratamos sonda de perfuração, sete barcos de apoio, dois helicópteros, e se simula um derrame em que é feito com todos os recursos disponíveis para demonstrar que os recursos são competentes a lidar com qualquer evento”, disse ele.

Jerome Powell, presidente do Fed, disse que a autoridade monetária não considera “ativamente” uma alta de 0,75 ponto percentual nos juros nas reuniões seguintes, o que animou o mercado.

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Segundo o diretor comercial de celulose da Suzano, Leonardo Grimaldi, os preços maiores da matéria-prima do papel são sustentáveis nos próximos meses uma vez que os problemas na oferta do produto no mercado global “não vão se resolver nos próximos meses”.

“Ao longo dos próximos trimestres vamos ver uma evolução sequencial da margem Ebitda”, disse o diretor financeiro da Renner, Daniel dos Santos, em conferência com analistas.

Martins destacou os problemas que geraram para economias globais devido aos incentivos monetários que os BCs deram no período mais forte da pandemia de Covid-19. “Isso trouxe uma desorganização muito forte nas cadeias produtivas, e até se alinhar novamente, vai trazer uma inflação mais perseverante”, disse.

Na avaliação da agência, a mudança não implicará no valor final dos preços dos combustíveis, uma vez que a norma não trará “custos relevantes aos revendedores e nem restrições aos preços praticados”.

A empresa também sofreu os primeiros efeitos da guerra entre Rússia e Ucrânia e acrescentou que sua maior exposição à Europa e América Latina se refletiu em vendas e lucratividade mais baixas em comparação com o mesmo período de 2021.