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O principal índice da bolsa brasileira, o Ibovespa, registra alta nesta quarta-feira (10), após o Congresso ter aprovado a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios e levar um sinal de previsibilidade para o futuro fiscal do país. No radar dos investidores, também segue indicadores importantes e os balanços trimestrais.
A Widerøe Zero é uma incubadora de negócios de mobilidade aérea e faz parte da Widerøe, maior companhia aérea regional da Escandinávia, que já usa aviões da Embraer.
A produção de mate de níquel da Vale Indonesia caiu 13% nos primeiros nove meses deste ano em comparação com o mesmo período do ano anterior, também devido a problemas de manutenção.
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Apenas o núcleo do CPI, que exclui os voláteis preços de alimentos e energia, avançou 0,6% na comparação mensal de outubro, também superando o consenso do mercado, de ganho de 0,4%.
A informação veio de um dos detentores de títulos da empresa. De acordo com o The New York Times, esse é um sinal de que a empresa pode mais uma vez conseguir evitar o calote.
A Amazon.com é a maior acionista da Rivian, com uma participação de 20%.
A empresa, no entanto, evitou várias inadimplências ao longo do mês de outubro, embora analistas alertem que a situação continua complicada.
O caso da Alupar foi o oposto, com o papel fechando o dia em alta 0,61%, a R$ 24,77.
A empresa, no entanto, evitou várias inadimplências ao longo do mês de outubro, embora analistas alertem que a situação continua complicada.
Em setembro, a inflação oficial no Brasil foi de 1,16%, já tendo acelerado a 1,25% em outubro na base mensal.
Do outro lado, Via aponta entre as maiores baixa, com queda de 11,63%, a R$ 6,23. A empresa reportou lucro líquido de R$ 101 milhões no terceiro trimestre de 2021. O número representa avanço de 1% em comparação ao mesmo período de 2020. O Ebitda ajustado foi R$ 669 milhões, crescimento de 6,7% ante o terceiro trimestre do ano passado. Já a receita líquida da Via registrou R$ 7,3 bilhões no trimestre, baixa de 5,9% na comparação anual.
A Abiove também lamentou que a mistura obrigatória de 13%, estabelecida para 2021, não esteja sendo seguida após o governo reduzir o “blend” no diesel em várias ocasiões neste ano, citando preços altos do óleo de soja, que responde por mais de 70% da matéria-prima.
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