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A aquisição pode ajudar a Zoom a atrair mais clientes corporativos. As ações da companhia acumularam alta de 45% no ano passado.

Brasil Pra Frente: Último episódio discute o impacto da privatização na economia; assistaMario Goulart, da O2 Research, sobre Smart Fit: ‘Será uma aposta interessante para o futuro’

Eduardo Jurcevic, presidente do portal Webmotors, empresa da qual o Santander Brasil possui 70%, aponta que a Car10 vem para complementar as soluções que hoje já existem na plataforma. “Nossa estratégia vai além dos classificados. Complementa muito a nossa estratégia e abre espaço para atuação no ciclo de vida completo do carro.”

Segundo ele, a oferta no mercado norte-americano faz sentido uma vez que aEletrobrastemADRs naquele país.

Plano estratégico: Oi projeta receita de até R$ 15,5 bilhões em 2024Conselho da Via aprova R$300 mi em capital próprio para crédito no banQi em 2021A recuperação extrajudicial, recurso pouco conhecido pelas empresas, segundo a empresa, foi aceita previamente por 56% dos nove credores e agora inicia um processo de homologação pela justiça (a exigência da lei é 50% de aprovação). Segundo reportagem do Valor, os credores deverão optar por duas formas de pagamento: 20% em 180 dias ou 100% por meio de debêntures de longo prazo (até 15 anos) a serem emitidas pela Flytour.

Por aqui, o recesso parlamentar em Brasília desloca o foco para a agenda econômica, com destaque para a temporada de balanços.

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Na opinião dos analistas, Duratex (DTEX3) e Méliuz (CASH3) não cumprem os requisitos para participarem do índice da B3. De acordo com o BofA, outras empresas como Lojas Americanas, Light e CESP porderão ser as próximas, caso consigam maior volume de negociações na bolsa nos próximos meses.

Eduardo Jurcevic, presidente do portal Webmotors, empresa da qual o Santander Brasil possui 70%, aponta que a Car10 vem para complementar as soluções que hoje já existem na plataforma. “Nossa estratégia vai além dos classificados. Complementa muito a nossa estratégia e abre espaço para atuação no ciclo de vida completo do carro.”

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Durante a entrevista, o executivo também falou sobre a possibilidade de migração da Eletrobras para o Novo Mercado da B3, mais alto nível de governança da bolsa paulista, após a privatização da companhia. Ele descartou, no entanto, que a migração pudesse ocorrer como parte do processo de capitalização.

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