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“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.

A SPE defendeu que a visão mais otimista para a economia no ano que vem tem amparo na melhora do mercado de trabalho e no investimento privado, principalmente em infraestrutura.

Entre os produtos de destaque da gestora, estão fundos de ações, como oVista FIC FIA, e multimercado, como oVista Multiestratégia FIC FIM— produto reconhecido entre profissionais da área e investidores.

“Este ano será possível realizar festas e eventos sociais e coorporativos. Isso também estimula as compras e o consumo. Apesar do cenário econômico preocupante, a pesquisa demonstra que a força simbólica e cultural do Natal se sobrepõe às adversidades com que os brasileiros ainda têm de lidar, como a crise econômica. O Natal é o período mais aguardado do ano para consumidores e comerciantes, e há indícios de que a disposição dos brasileiros para consumir está retornando, ainda que aos poucos”, afirmou Costa.

Os estoques no varejo excluindo automóveis – que entram no cálculo do PIB – aumentaram 0,7%, em vez da taxa de 0,6% estimada no mês anterior.

A produção de petróleo do Brasil em outubro somou 2,777 milhões de barris por dia, cerca de 100 mil barris ao dia abaixo do mesmo período do ano passado, informou a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

A Vibra alcançou entre os meses de julho e setembro, um lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações ajustado de R$ 1,185 bilhão, alta de 42% ante o terceiro trimestre de 2020. Já a margem Ebitda ajustada ficou em 3,3%, queda de 0,6 p.p em relação aos 3,9% apresentados no ano passado.

A sugestão foi acatada pelo relator, que apresentou uma complementação de voto para mudar o prazo. Autor do projeto, que originalmente previa uma prorrogação para até 2026, Efraim manifestou concordância com a redução do prazo. “O prazo é questão secundária, periférica. O importante é o conceito da proposta”, disse.

Diante disso, Almeida avaliou que ainda há um fluxo vendedor e isso justifica a queda recente do Ibovespa. “Todos os movimentos que eu analiso de potencial de alta não chegam no 112 mil pontos. A gente não teve nenhum movimento de curto prazo que estimulou o mercado a tal nível que se veja um melhora no mercado, onde a gente possa de fato ter um rali de alta que vá se manter”, pontuou.

Já volumes de Atapu serão ofertados por bônus de assinatura de 4,002 bilhões de reais e alíquota mínima de óleo-lucro de 5,89%.

A Via (VIIA3) divulgou, nesta quarta-feira (17), o investimento minoritário na Uffa, uma fintech de negociação de dívidas, solicitação de crédito e abertura de conta. A empresa é dona de um marketplace para quem deseja “resolver um problema financeiro”. O valor da transação não foi informado.

Almeida explicou que, embora muitos participantes do mercado enxerguem a proposta como possível alívio para a incerteza fiscal doméstica, “o fato é que a questão fica mais sensível com (a inclusão dos) servidores na conta pelo presidente Jair Bolsonaro”.

A Comissão de Assuntos Econômicos (CAE) do Senado fará audiência pública sobre a alta no preço dos combustíveis na próxima terça-feira (16) com os ministros da Economia, Paulo Guedes, de Minas e Energia, Bento Albuquerque, e o presidente da Petrobras, Joaquim Silva e Luna.

O preço mais alto do gás natural impulsionou a demanda por petróleo, com o petróleo Brent de referência registrando alta de 60% desde o início do ano, sendo negociado a mais de 80 dólares o barril.

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