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A Tupy (TUPY3) teve lucro líquido de R$ 125,1 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma queda de 2,2% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 128 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral na quarta-feira (10), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).
Os contratos futuros de petróleo fecharam em leve alta nesta quinta-feira (11), em uma sessão volátil, na qual as perspectivas para a produção da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) foram o principal tema para o mercado. O relatório mensal do cartel fez uma leve revisão para baixo em sua previsão para o crescimento na demanda em 2021, enquanto o ministro iraquiano de Energia, Ihsan Abdul Jabbar, disse que a Opep junto a seus aliados está comprometida em manter sua política até o final do ano.
Já a receita líquida da C&A foi de R$ 1,3 bilhão, aumento de 25,5% na comparação anual.
O Ebitda (sigla em inglês para lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado subiu 114,7%, a R$ 68,9 milhões. A margem Ebitda ajustada avançou 5,5 pontos percentuais em relação ao mesmo trimestre do ano passado, para 16,5%.
Segundo a empresa, a redução teve dois motivos principais. O primeiro foi o IGP-M menor registrado entre os períodos comparados (2,05% no 3T21 contra 6,67% no 3T20), que afetou negativamente a receita de correção monetária e a equivalência patrimonial.
Ao longo de 2020, os preços do gás natural da Petrobras chegaram a cair 35%, mas voltaram a subir no fim do ano passado, acompanhando a recuperação do barril do petróleo (Brent) e a desvalorização do real.
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“Em movimento positivo, a projeção é voltar R$33,80. Já em um cenário negativo, seria continuar esse processo de correção e buscar a região de R$22,85”, avaliou.
A Raízen anunciou nesta quarta-feira algumas mudanças na Diretoria Executiva da companhia, como a saída José Leonardo Martin de Pontes da vice-presidência de Downstream, após sete anos no segmento de Marketing e Serviços.
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O comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e material de construção, teve queda de 1,1% nas vendas em setembro. Veículos recuaram 1,7%, enquanto materiais de construção tiveram perda de 1,1%.
Paralelamente a essa alteração, há uma outra proposta correndo que não é de privatização dos Correios, mas sim uma diluição da união, como uma capitalização, com venda de ações. “É aí que mora um pouco a apreensão do investidor, porque essa proposta de privatização dos Correios pode ser um pouco distorcida, o desfecho dela ainda não está certo, mas pode ser que não seja um desfecho como o governo queria”, finaliza Decat.
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