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• 2024-07-01 22:47:30

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Bolsas da Ásia As ações da China fecharam no nível mais alto desde o início de março nesta sexta-feira, avançando pela quarta semana consecutiva, depois de o país ter intensificado os esforços para estimular a economia com a injeção de capital no sistema bancário para manter a liquidez estável.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,37%, a 26.149 pontos.

Nesta quinta-feira, o líder do governo no Senado, Carlos Portinho (PL-RJ), afirmou que o chamado “voucher caminhoneiro” poderia chegar a 1.000 reais por mês.

A novidade trará algo inédito neste tipo de formação: a turma de participantes receberá um total de até R$50 mil em cashback para investir nas startups disponíveis para captação na CapTable.

Na comparação interanual, a economia cresceu 3,6% em abril e 2,8% no trimestre móvel findo em abril.

Para o senador, o governo tem lastro fiscal para implementar essas medidas – que serão contempladas a partir da flexibilização do teto dos gastos públicos – sem que seja necessário ampliar a dívida pública.

Quem é Caio Paes de Andrade?

“O crescimento econômico da zona do euro está mostrando sinais de hesitação à medida que o impulso da demanda reprimida pela pandemia já está desaparecendo, tendo sido compensado pelo choque do custo de vida e pela queda da confiança dos consumidores e das empresas”, disse Chris Williamson, economista-chefe de negócios da S&P Global.

As datas dos pagamentos variam de acordo com o valor e o número do benefício. Os beneficiários que recebem até um salário mínimo (R$ 1.212) já começam a receber hoje (24) até o dia 7 de julho. Já quem ganha acima do piso mínimo, os pagamentos serão realizados entre 1º e 7 de julho.

Não há regime especial para os fatores geradores ocorridos entre abril a dezembro deste ano, segundo a lei. As condições para execução do benefício após esse período incluem cumprimento de normas de segurança e medicina do trabalho, implantação de medidas ambientais para compensar a poluição gerada e a regularidade fiscal e previdenciária, disse a Secretaria-Geral da Presidência da República, em nota.

“Acreditamos que houve mudanças, mas isso ainda não refletiu diretamente nesta dor que os caminhoneiros sofrem no dia a dia.”