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O CEO da JSL (JSLG3), Ramon Alcaraz, veio ao BM&C Business e nos contou quais são os planos e estratégias da empresa.

De acordo com o BofA, as receitas se mantiveram estáveis na comparação com o período encerrado em junho. Mesmo assim, o Ebitda caiu 2% e o lucro por ação recuou 24%. Esse movimento mais cômodo, veio de empresas ligadas a commodities, como o minério de ferro.

O relator da proposta no Senado, Fernando Bezerra (MDB-PE), afirmou que o governo está aberto a modificar pontos da proposta e acolher sugestões de senadores de forma a agilizar sua aprovação.

Investidores aguardam também notícias sobre eventual estímulo fiscal no Japão e outras iniciativas do primeiro-ministro Fumio Kishida. Em Hong Kong, o Hang Seng caiu -1,29% a 25.319,72 pontos. Em Seul, o Kospi perdeu -0,51%, em 29.589,66 pontos. Ações de montadoras e de empresas ligadas ao consumo influenciaram negativamente.

A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios deve gerar um espaço no teto de gastos de R$ 93 bilhões em 2022, segundo cálculos da Instituição Fiscal Independente (IFI).

Segundo comunicado enviado ao mercado, o valor por ação será de R$ 0,123470217. O pagamento dos dividendos será realizado em 10 de dezembro de 2021.

O Brasil, um grande importador de fertilizantes, observa um aumento nos custos, pelos preços mais altos de matérias-primas e também em função do câmbio. Há ainda preocupações com a oferta, mesmo que produtores de grãos tenham, em sua maioria, já fechado negócios para a safra 2021/22.

Para conter o avanço da inflação, o Comitê de Política Monetária (Copom)do BC aumentou em1,5 ponto percentual a Selic em outubro, passandode 6,25% para7,75%ao ano. A ata reafirmou que o Banco Central já antecipa um novo aumento semelhante para a próxima reunião, que ocorrerá entre os dias 7 de 8 de dezembro. Apesar disso, diretores do BC admitiram não descartar a possibilidade de uma revisão de alta acima de 1,5 ponto para a taxa de juros.

“A Ford continua sendo um investidor e aliado em nosso caminho compartilhado para um futuro eletrificado”, afirmou a Rivian. O porta-voz da Ford disse: “Tanto o desenvolvimento de veículos elétricos deles quanto o nosso avançaram significativamente” desde que o negócio original foi formado, dando a cada empresa mais confiança para seguir em frente de forma independente.

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