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• 2024-07-08 21:27:03

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“Com uma participação de 10% na BRF já tornaria possível propor mudanças no comando da empresa, mas, para que isso resulte em fusão, ainda haverá um caminho”, disse uma fonte que preferiu não se identificar. Ela lembra que um movimento parecido foi conduzido pela CSN, que adquiriu há dez anos 20% da Usiminas. “A diferença é que a Usiminas tinha no controle um bloco de acionistas, e a BRF tem o controle pulverizado, eventualmente dificultando os planos”, acrescenta. Entre os sócios da dona das marcas Sadia e Perdigão, está a Península, da família de Abilio Diniz.

Até junho de 2022, a companhia espera receber 50 aeronaves da Airbus, sendo dez do modelo A319 e o restante, do A320. Elas não serão novas: a idade média da frota será de 5 a 6 anos. “Com o tempo, faremos um plano de renovação, à medida que a empresa for crescendo.”

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Com o prosseguimento da correção dos preços do minério de ferro na China, Vale ON (-1,54%) e as ações de siderurgia (CSN -3,18%) voltaram a se alinhar entre as perdedoras do dia

O dia foi de ganhos também para o Shenzhen Composto – índice formado por empresas chinesas de menor valor de mercado -, com alta de 0,75%, a 2.337,26 pontos, e para o Taiex, que se valorizou 0,22% em Taiwan, a 16.338,29 pontos.

Embora em instâncias e foros diferentes, é a segunda falência da MMX que é decretada neste mês.

De acordo com o vice-presidente da CPI, Randolfe Rodrigues (Rede-AP), o depoimento da secretária do Ministério da Saúde, Mayra Pinheiro, deve ficar para a próxima terça-feira (25), com a continuidade do depoimento de Pazuello.

A oferta deve ser primária e o TC deve utilizar os recursos para uma expansão orgânica e aquisições, de acordo com a agência.

Segundo Velloni, o avanço das reformas é o que deve trazer recursos externos para o País de forma sustentável. “Já vemos a privatização da Eletrobras avançando, e é isso que atrairá diretamente capital para a economia”, diz.

A situação coloca o setor siderúrgico em posição, portanto, favorável para negociar preços. Ficará mais fácil aplicar novos reajustes se, quando sentar novamente com as montadoras – possivelmente dentro de um prazo de três meses -, a China tiver enxugado ainda mais a oferta global com as restrições impostas a usinas de aço para alcançar metas climáticas. No início deste mês, Pequim já tinha retirado estímulos às exportações do produto para reter mais aço no país.

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