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Na avaliação do advogado Murilo Jacoby, especializado em direito administrativo, o TCU poderia, no limite, incluir no edital que, além de um valor de outorga a ser pago agora, seja estabelecida uma participação em resultados com uma possível futura venda de potência, desde que em período predefinido. “Tal prática é comum no mercado privado”, afirmou.

Segundo o TCU, em áreas em que há mais experiência em privatizações, como transmissão de energia e portos, os prazos, em média, são de 70 dias e 40 dias, respectivamente.

Esta terça-feira (8) foi marcada por quedas e altas do Ibovespa. Mesmo assim, o principal índice da bolsa brasileira conseguiu finalizar o pregão com um saldo positivo.

Anunciado em 2020, o acordo enfrentou obstáculos regulatórios. A Comissão Federal de Comércio dos EUA entrou com um processo para bloqueá-lo em dezembro, argumentando que a concorrência nos mercados emergentes por chips em carros autônomos e uma nova categoria de chips de rede poderia ser prejudicada se a Nvidia realizasse a compra.

A Gol disse nesta segunda-feira que fechou compromissos definitivos para uma parceria com a American Airlines, que envolve um investimento de 200 milhões de dólares da companhia aérea norte-americana na empresa brasileira.

O governo corre contra o tempo, por exemplo, para vender a Eletrobras até o fim do mandato de Jair Bolsonaro. Até o momento, o TCU não concluiu a análise da primeira etapa – cujo julgamento deve ocorrer em março, quando o ministro Vital do Rêgo devolverá seu pedido de vistas (leia mais ao lado).

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“Eventualmente, podem ter empresas que a gente analise que não se caracterizam como ESG, mas que podem se tornar através do uso do nosso capital e da governança junto com a companhia”, explicou.

CSN (CSNA3)

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“Os dois deveriam apontar para uma mesma direção e, se o ADP se mostrou mais fraco, ele aponta eventualmente para uma desaceleração. O Payroll chamou atenção porque muita gente esperava essa desaceleração por conta da ômicron”, disse à BM&C News

Alvarenga disse ainda que as ações de BMG começaram a ensaiar uma tendência de alta no início de dezembro, que agora perdeu pressão, e está ameaçando perder a tendência de alta que foi construído ao longo de dezembro e janeiro.

O presidente da Embraer avalia que, entre todos os fatores que impulsionaram a companhia, os projetos para torná-la mais eficiente e o do “carro voador” são os mais importantes. Gomes Neto diz que, para as ações da empresa subirem como o esperado pelo mercado, será preciso consistência no trabalho. “Precisamos entregar o que prometemos, como fizemos até o terceiro trimestre de 2021.” E a promessa não é pequena. Até 2026, o executivo quer quase dobrar o faturamento da Embraer, na comparação com 2020.

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