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Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

“Hoje, quase metade das aeronaves comerciais são alugadas e acreditamos que as empresas de leasing também terão um papel ativo na Mobilidade Aérea Urbana, permitindo que as operadoras permaneçam com poucos ativos. A Azorra tem um histórico de ajudar os mercados a crescer e estamos entusiasmados em nos juntar a eles nesta nova fronteira da aviação”, destaca André Stein, co-CEO da Eve.

“A tecnologia que será usada na nova fábrica da TSMC no Japão está atrasada em relação ao que foi aplicado em Taiwan por pelo menos uma geração ou mais. Não deve haver dúvidas sobre o fluxo de saída de tecnologia de ponta”, disse a comissão de investimento no comunicado.

Confira a análise na íntegra:

A Petrobras disse que não iria comentar. Já a Compass não respondeu imediatamente a pedidos de comentários.

A Elite Investimentos divulgou sua carteira recomendada para a semana do dia 20 a 23 de dezembro com duas trocas.

O Orçamento do ano que vem prevê valor total da despesa para 2022 de R$ 4,82 trilhões, dos quais R$ 1,88 trilhão refere-se ao refinanciamento da dívida pública.

As ações mais citadas entre as nove corretoras foram Vale (VALE3), com oito aparições, Weg (WEGE3), com cinco, e Assaí (ASAI3), com quatro citações.

Já Assaí (ASAI3) registra a maior alta, com +398,44%, seguido por Vamos (VAMO3), que avança 104,57% e Intelbras (INTB3) +78,95%.

Desde o início da pandemia, a demanda por soluções em nuvem no setor de saúde acelerou, incluindo serviços de telessaúde e automação de registros para o setor.

Mesmo assim, a casa de análise decidiu seguir com a recomendação de compra por conta dos múltiplos da Eztec.

A Embraer permanecerá com uma participação de cerca de 80% na Eve após o investimento adicional. O caixa da Eve deve ser suficiente para cobrir os custos de desenvolvimento da aeronave elétrica até sua certificação, esperada para 2025, disse o presidente-executivo da Embraer, Francisco Gomes Neto, à Reuters.

Em entrevista à Reuters, o diretor de Refino e Gás da petroleira, Rodrigo Costa, apontou que a iniciativa do diesel renovável visa acompanhar evoluções do mercado internacional, que caminham para a transição energética, e ainda adicionam valor à refinaria, que está à venda pela estatal.

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