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O principal índice da B3 encerrou em baixa de 1,79%, aos 103.250 pontos.

Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.

O comércio varejista ampliado, que inclui veículos, motos, partes e peças e material de construção, apresentou alta de 0,7% das vendas. O avanço de 2,2% de materiais de construção compensou o recuo de 0,1% em veículos.

O levantamento mostra ainda que os dez atletas arrecadaram cerca de US$ 500 milhões (R$ 2,56 bilhões) em patrocínios, aparições, memorabília e taxas de licenciamento, bem como ganhos em dinheiro dos negócios que têm e as participações acionárias que venderam.

“A solidez do negócio de bovinos e suínos na América do Norte, o forte resultado da Pilgrim’s Pride, a melhora nos negócios da Austrália, os avanços na construção de marcas no Brasil e o foco em gerenciar o que está sob nosso controle, tudo isso somado à capacidade de inovação e à busca incansável pela excelência operacional da empresa, foram cruciais para que, neste trimestre, mais uma vez, apresentássemos números bastante fortes”, diz o CEO da JBS, Gilberto Tomazoni, em comunicado.

O principal índice da B3 encerrou em baixa de 1,79%, aos 103.250 pontos.

O núcleo do IPC, que exclui a variação dos preços de alimentos e energia, avançou 0,6% em abril, ante uma alta de 0,3% em março.

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Em 2015, a United comprou 5% da Azul por 100 milhões de dólares e as empresas também acertaram um acordo de compartilhamento de voos. A fatia foi elevada a 8% em 2018.

A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.

Confira a análise na íntegra:

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