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Martin Kaiser, do Greenpeace da Alemanha, afirmou que a ausência dessas grandes potências econômicas e montadoras é “muito preocupante”. O órgão executivo da União Europeia propôs em julho aos 27 países do bloco, incluindo a Alemanha, a proibição de venda de veículos a combustão até 2035, mas o plano ainda não foi aprovado.
Comissão da UE eleva estimativa de crescimento da zona do euro em 2021 e vê 2022 forte
Em outubro de 2020, o IPCA havia ficado em 0,86%.
Segundo a empresa, a redução teve dois motivos principais. O primeiro foi o IGP-M menor registrado entre os períodos comparados (2,05% no 3T21 contra 6,67% no 3T20), que afetou negativamente a receita de correção monetária e a equivalência patrimonial.
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Confira os destaques desta quarta-feira:
A Comissão disse que o Produto Interno Bruto dos 19 países que usam o euro crescerá 5,0% este ano depois de um recessão de 6,4% em 2022.
Nos EUA, as bolsas encerraram mistas. O S&P 500 indicou +0,06% (4.649,27), o Nasdaq fechou em +0,52% (15.704,67), enquanto o Dow Jones fechou em -0,44% (35.921,24).
As viagens aéreas representam quase 3% das emissões globais. Segundo pesquisadores, esse número pode crescer rapidamente se a demanda por voos aumentar.
Uma da razões é que o efeito sobre os preços da gasolina pode ser limitado, uma vez que o combustível não estaria sujeito a proibições comerciais, e os preços continuariam a ser fixados no mercado internacional.
Os papéis do banco Bradesco (BBDC3; BBDC4) operam entre as maiores altas do pregão desta quarta-feira (10), após a empresa ter concluído uma negociação com a rede de lojas C&A em um acordo que envolve pagamento de R$ 415 milhões, além do planejamento do banco em internacionalizar seus bancos digitais.
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