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NosEstados Unidos, as bolsas estão caindo. OS&P 500está operando em-0,49% (4.678,80), oNasdaqregistra-0,50% (15.901,70), enquanto oDow Jonesestá em-0,54%(36.237,11).

Compensações

“Como parte das medidas emancipatórias, os beneficiários que tiverem aumento da renda per capita e essa nova renda ultrapasse o limite para a inclusão no Auxílio Brasil, serão mantidos na folha de pagamento por mais 24 meses.”

No caso dotokenlastreadoem“cashback”, as companhias estão fechando os últimosdetalhes legais e regulatórios, e Dagnoni espera ter o produto “na rua” entre o finaldedezembro e meadosdejaneiro.

Abertura de lojas

O Zew de expectativas econômicas subiu a 31,7 em novembro, superando consenso de 20 e interrompendo sequência de cinco quedas consecutivas, enquanto o índice de condições atuais apresentou piora, ao cair de 21,6 pontos em outubro para 12,5 pontos em novembro.

Albuquerque disse que é preciso “ter uma preocupação agora muito grande com o desabastecimento, porque a importação do combustível leva no mínimo 90 dias”. Ao lembrar que até 2016 a estatal importava todo o combustível consumido no País, eles ressaltou: “Hoje temos uma parcela do mercado, cerca de 20% do mercado de combustíveis, que não é da Petrobras, então mudar qualquer coisa tem de ser uma mudança com bastante critério, com bastante transparência e governança para que a gente possa atingir os objetivos”.

De janeiro a setembro, as despesas da Gol somente com juros de empréstimos e financiamentos cresceram cerca de 20% sobre igual período de 2020, para R$ 1,37 bilhão. “O endividamento da companhia continua alto”, pontua Galdi.

O consumo de energia elétrica no Brasil teve uma redução de 5,7% em outubro na comparação com o mesmo período do ano passado, em meio a temperaturas mais amenas nas regiões Sudeste e no Sul, segundo dados preliminares da Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE) apresentados nesta segunda-feira.

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O diretor vice-presidente financeiro da Gol, Richard Lark, minimizou os riscos macroeconômicos. “No Brasil, o cenário de risco fiscal é melhor do que nos EUA, por exemplo. Os fundamentos no País estão indo bem”, disse a analistas. “É claro que o câmbio afeta o combustível e os custos com aeronaves”, admitiu.

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