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A queda nos preços das commodities nos últimos dias traz novos desafios para a América Latina, mas a exposição varia entre os países, e o Brasil parece em posição “relativamente melhor”, disse o Barclays em relatório.
O especialista destacou que o próximo suporte é na região dos R$ 7,16/R$ 7,70 e não apresenta nenhuma “cara” de reversão.
O principal índice da B3 registrou baixa de 2,07%, aos 98.212,46 pontos.
No Brasil, os principais indicadores serão as vendas no varejo e o fluxo cambial.
“A aquisição se enquadra na estratégia da Ambipar de expansão geográfica e adição de serviços ao nosso portfólio, verticalizando cada vez mais os negócios”, afirma o CFO do grupo, Thiago Silva.
“O objetivo é viabilizar um acompanhamento mais eficiente desses participantes no ambiente em que as ofertas estarão sujeitas a menos controles prévios”, afirmou a autarquia.
Para Valéria Lima, diretora de Downstream do Instituto Brasileiro de Petróleo e Gás (IBP), a fixação de um estímulo aos biocombustíveis é válida, mas instituí-la na Constituição e por duas décadas é uma medida questionável.
A greve para exigir melhores salários e condições de trabalho coincidiu com as férias de verão europeu. A mobilização é de duas companhias aéreas de baixo custo em Madri, a Ryanair e a EasyJet.
Os analistas esperam que o JPMorgan registre uma queda de 25% no lucro em balanço a ser divulgado na quinta-feira, enquanto as projeções para Citigroup e Wells Fargo indicam recuos de 38% e 42%, respectivamente, na sexta-feira, de acordo com dados da Refinitiv.
Com isso, o patamar do setor está 6,0% acima do menor patamar dos últimos meses, que foi em dezembro de 2021. No ano, o varejo acumula crescimento de 1,8% e nos últimos 12 meses, queda de 0,4%.
Em comunicado, os advogados de Musk afirmaram nesta sexta-feira que o Twitter “ignorou múltiplos pedidos de entrega de informação e algumas vezes os rejeitou por razões que não parecem justificadas”. As informações requeridas eram sobre contas falsas ou de spam na plataforma.
“Este salto reflete a flexibilização das interrupções na cadeia de suprimentos que resultam de lockdowns e, o mais importante, menos gargalos nos portos”, disse Julian Evans-Pritchard, economista sênior da China na Capital Economics
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