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O concurso é o primeiro aberto pela estatal em mais de três anos. As vagas oferecem aos colaboradores uma série de benefícios, incluindo plano de saúde (médico, hospitalar, odontológico, psicológico e benefício farmácia) e previdência complementar opcional.

A Latam já retomou 95% da sua capacidade doméstica do período pré-pandemia e prevê iniciar 2022 com 100% desta capacidade recuperada. São 49 aeroportos brasileiros atendidos pela empresa (ante 44 no pré-pandemia), com estimativa de chegar à marca inédita de 56 destinos nacionais até maio de 2022.

Às 15:26 (de Brasília), o índice Dow Jones subia 0,17%, a 36.860,56 pontos, enquanto o S&P 500 perdia 0,45%, a 4.772,07 pontos. O índice de tecnologia Nasdaq Composite recuava 1,54%, a 15.382,41 pontos

“Para os primeiros meses de 2022, é difícil vislumbrar um cenário muito favorável para o mercado de trabalho considerando o frágil ambiente macroeconômico que deve persistir no curto prazo”, completou Tobler.

“Para as construtoras o cenário é um pouco mais desafiador, porque essas empresas tem um ciclo muito longo”, disse Paola.

Veja abaixo a carteira recomendada de FIIs do BTG Pactual:

Após a divulgação do relatório da instituição financeira, os papéis da BRF operaram em alta ao longo de todo o pregão desta quarta-feira. Na contramão da forte variação negativa do Ibovespa, as ações chegaram a subir mais de 5% às 11h50. Por volta das 18h, os ativos estão registrando ganhos de 0,80%, a R$ 22,60, e participando de um seleto grupo de apenas três papéis com variações positivas no índice acionário.

Saravalle também destacou sobre a probabilidade de aumento de juros e pontuou que, para a reunião de janeiro, a taxa de juros deve se manter.

Confira a análise na íntegra:

CSN Mineração (CMIN3)

Por fim, o analista destacou que vê a companhia com bons olhos, e que deve ser um papel interessante, frente às outras varejistas do mercado.

No fim do ano passado, em razão das discussões sobre o assunto no exterior, a Anatel informou que estudos sobre o tema foram iniciados ainda no início de 2021. “A posição dos Estados Unidos gerou preocupação no setor de aviação civil, dadas as características das redes de quinta geração, como maior potência de transmissão, além do uso de antenas com conformação de feixes”, afirmou a Anatel em novembro. No comunicado, por sua vez, a agência também destacava que a decisão americana sobre o uso da faixa de 3,9 GHz não encontra paralelo com o 5G no Brasil na faixa de 3,5 GHz e que o País licitou a frequência seguindo as “melhores práticas internacionais de gestão do espectro”.

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