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O Grupo Dass tem diretos sobre as marcas Fila e Umbro. A oferta, segundo a Alpargatas, envolve uma parte fixa de 300 milhões de reais, a ser paga em três parcelas, e uma parte variável de até 100 milhões, “condicionada ao atingimento de determinadas metas durante os exercícios de 2022 e 2023.
Apesar do relator, Hugo Motta (Republicanos-PB), ter feito mudanças no texto tentando atrair votos na oposição, o líder do PT na Câmara, Bohn Gass (RS), disse que o partido não mudou de posição, e denunciou a pressão do governo com a distribuição de emendas de relator apenas para quem votar a favor da PEC.
Setor de serviços no Brasil cresce em outubro, mas inflação recorde mina confiança e nubla cenário–PMI
O Relatório de EmpregoADP, divulgado nesta quarta-feira (3), aponta que osEstados Unidoscriaram 571 mil vagas de emprego no setor privado no mês de outubro.
O presidente do Banco Pan disse ainda que o grupo, controlado pelo BTG Pactual, está confortável em apostar no ritmo de expansão de sua carteira de crédito, mesmo diante do atual ciclo de aumento do juro no Brasil.
A suspeita de golpe surgiu após compradores da moeda digital não conseguirem vender seus tokens. Conforme mostrou o jornal The Guardian, as informações sobre o ativo onde ficavam guardadas estava repleta de erros gramaticais.
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O comitê ainda repetiu que “antevê outro ajuste da mesma magnitude” em dezembro, o que levaria a Selic a 9,25% ao ano, mas ponderou, como de costume, que “os passos futuros da política monetária poderão ser ajustados para assegurar o cumprimento da meta de inflação”. Isso vai depender, segundo o Copom, da evolução da atividade econômica, do balanço de riscos e das projeções e expectativas de inflação para o horizonte relevante da política monetária.
Ao chegar à Câmara, Lira evitou cantar vitória, mas garantiu que a PEC seria pautada e submetida à votação. “De hoje não passa”, disse. “Minha obrigação é pautar. Ou ela será aprovada, ou não será.”
Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.
Cenário interno:
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