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“Se perdurar esse conflito, teremos um problema mais sério, não só no barril de petróleo e seus derivados, mas também afeta diretamente os custos de produção”, explicou o professor da Insper.

Lá na Ásia, o cenário também foi positivo. O índice de Hong Kong liderou a alta, após um avanço importante do papel do Alibaba, que expandiu seu programa de recompra de ações e, com isso, subiu +11,2%.

Já a celulose tipo “fluff”, usada em produtos como fraldas, terá preço elevado pela Suzano em 100 dólares em todos os mercados onde a empresa atua a partir do início do próximo mês.

O YouTube registrou instabilidade nesta quarta-feira (23). Segundo o site DownDetector, algumas reclamações estão relacionadas ao carregamento de vídeos. 

Liderando os ganhos, o índice japonês Nikkei subiu +3,00% em Tóquio, maior patamar em dois meses. No Japão, o iene se manteve nos menores níveis ante o dólar em mais de seis anos.

O Banco Central da Rússia decidiu retomar hoje as negociações de títulos de empréstimos federais na Bolsa de Moscou. A decisão marca a reabertura parcial da bolsa de valores local, depois da suspensão determinada no dia 24 de fevereiro, quando a Rússia iniciou a invasão, que nesta semana completa um mês.

Falando um pouco mais do balanço, a Ebtida foi bem diferente em relação ao 4T20. Esses resultados apresentados no trimestre vieram principalmente pela consolidação dos resultados das empresas adquiridas, que possuem margem Ebitda inferior às apresentadas no grupo.

Durante discurso à nação nesta terça-feira, 22, Zelensky acusou as forças russas de bloquearem o comboio de assistência, cujo caminho já havia sido acertado. A Cruz Vermelha confirmou que o grupo não conseguiu entrar na cidade.

O BC ainda apresentou um parágrafo a mais, além do usual, para detalhar os impactos da guerra no Leste Europeu sobre as cadeias produtivas e a inflação.

A autoridade de aviação da China anunciou na segunda-feira (21) que um avião de passageiros Boeing 737 da China Eastern Airlines caiu com 132 pessoas a bordo, incluindo 123 passageiros e nove tripulantes. 

O deputado destacou que, caso isso aconteça, “nós perderíamos os nossos empregos, que serão transferidos para a China, que, obviamente, nós não temos nenhuma condição de competitividade, não só pela escala que eles produzem, mas também porque lá eles têm um ambiente de negócio muito mais sadio do que o nosso”.

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