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Na outra ponta, as despesas com vendas aumentaram em 46,3% ano a ano. E as despesas gerais e administrativas subiram 8,6%. Além disso, as despesas financeiras tiveram redução de 53%, com impacto positivo de variação cambial.
Em entrevista ao BM&C News, nesta quarta-feira (16), Ricardo afirmou que gostaria de ter se enganado. “Gostaria de ter me enganado. Infelizmente, parece que acertei em alguns pontos”, destacou.
A aquisição precisará de aprovação do Banco Central (BC).
Luna assumiu o comando da empresa no ano passado depois do desgaste do então presidente da Petrobras, Roberto Castello Branco, com o presidente Jair Bolsonaro causado pela política de preços da estatal.
A exportação de soja do Brasil em março foi estimada em 12,9 milhões de toneladas, de acordo com avaliação nesta terça-feira da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), que reduziu sua projeção ante o número da semana passada (13,77 milhões).
Possível 3º guerra mundialAinda em participação no BM&C News, Fabiano de Abreu Agrela, ressaltou que falta apenas a Rússia atingir um outro país para acontecer uma 3ª guerra mundial.
O chefe do Instagram disse que o bloqueio afetará 80 milhões de usuários. A Rússia já baniu o Facebook no país em resposta ao que disse serem restrições de acesso à mídia russa na plataforma.
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Em 2021, a estatal informa que pagou por hora R$ 23 milhões em impostos e tributos, e que gerou cerca de 10 mil empregos para cada R$ 1 bilhão de investimentos em exploração e produção. “Estamos investindo mais de R$ 70 bilhões por ano, estamos beneficiando mais de 4 milhões de pessoas com aquisição de gás de cozinha para famílias vulneráveis.”
Confira a análise na íntegra:
Às 13h20, o principal índice da B3 tinha baixa de 1,22% aos 110.352 pontos.
Segundo o executivo, além dos MAX consumirem 15% menos combustível, eles podem levar mais passageiros e por distâncias maiores. A empresa tinha 23 MAX no fim de 2021 e deve chegar a 44 deles até o final deste ano, equivalentes a 30% da frota.
Questionado sobre as tendências da indústria de aviação, Kakinoff afirmou que acordos interline e codeshare “continuam a fazer muito sentido” no cenário pós-pandemia, mas ponderou que isso pode não ser suficiente para garantir rentabilidade do setor no futuro.
Confira a análise na íntegra:
“Muitos investidores não podem investir em bitcoin por falta de regulação. Para quem torce para o bitcoin valer muito mais do que ele vale hoje, em tese, a regulação vai acabar trazendo isso”, disse durante participação na programação da BM&C News.
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