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“Auxílio temporário não é política de Estado, é política de governo. Programa de assistência social tem que ser política de Estado. É política de médio e longo prazo”, defendeu.
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O Citi espera ainda que o BC anuncie uma outra alta de 150 pontos-base na reunião de política monetária de dezembro, com a taxa Selic devendo chegar aos 11% ao ano ao fim do atual ciclo de aperto, no ano que vem. “As pressões inflacionárias continuam abundantes, tornando-se mais disseminadas e persistentes do que o pensado anteriormente”, alertou o banco.
Tanto o Ebitda quanto a margem Ebitda foram recordes. “Estes resultados refletem o cenário de alta demanda no setor de aço em todos os países que a Companhia atua, somado à capacidade das equipes em absorverem as oportunidades trazidas pelo mercado”, informou a Gerdau.
No mesmo período no ano anterior, a companhia registrou prejuízo de 336 bilhões de wones, prejudicada por despesa relacionada a problemas de qualidade do motor e recalls.
OIbovespafechou em queda nesta terça-feira (26), com o mercado respondendo aos indicadores econômicos abaixo do esperado pelo mercado, e na contramão dos principais índices de Wall Street, com balanços trimestrais impulsionando as bolsas. Com isso, o principal índice da bolsa brasileira fechou em queda de2,11%, cotado a106.419,53 pontos.
Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 2,11%, cotado a 106.419,53 pontos.
As exportações cresceram 1,5%, recuperando-se do declínio de 2,0% no trimestre de junho, com fortes vendas de semicondutores e derivados de petróleo.
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O principal índice da bolsa brasileira fechou ontem (26) em queda de 2,11%, cotado a 106.419,53 pontos.
“Isso significa que tanto o consumo doméstico quanto o investimento provavelmente sofrerão e se desviarão da tendência de crescimento pré-Covid, que já era fraca pelos padrões históricos e quando comparada com outros países emergentes”, finalizaram os economistas.
Em nota divulgada na tarde desta segunda, 25, a GM afirma que a cadeia de suprimentos da indústria automotiva tem sido impactada globalmente pelas paradas de produção durante a pandemia e pela recuperação do mercado mais rápida do que o esperado.
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