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Segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), divulgado hoje pela manhã, antes do anúncio da Petrobras, a defasagem média do diesel em relação ao mercado global estava acima em 2%. O preço do combustível precisaria cair R$ 0,09 por litro, ou 2%, para se equiparar aos preços internacionais atuais.
“A estimativa é que, quando alcançarem todo o potencial contratado, gerem receitas adicionais 650 milhões de reais por ano”, afirmou a Tupy, acrescentando que os produtos voltados aos caminhões pesados serão fabricados pela companhia no México. Já os envolvendo as picapes serão produzidos no Brasil.
No Brasil, os ativos sentiram o baque do caso Credit Suisse e chegaram a operar em queda superior a 2% na véspera, mas acabaram encerrando em baixa de 0,25%. Sem muitas novidades sobre o novo arcabouço fiscal, o mercado local deve acompanhar o humor internacional das próximas horas.
“Nada impede que os touros consigam romper a resistência de US$ 30 mil e encontrem um topo semana próximo de US$ 32 – 33 mil ao longo da semana”, afirmam.
Segundo a companhia, o resultado se deve a fatores como redução no volume de vendas e na receita, tendo em vista principalmente a mudança no cenário do mercado norte-americano, do lucro bruto e o aumento das despesas operacionais, especialmente em função de menores receitas não recorrentes registrada em 2022.
“Ïsso tem sido um problema crônico para a China, só que vale a pena lembrar que o auge do problema que foi lá em 2018, era um sistema de produção muito mais informal. Portanto muito mais suscetível a esse tipo de problema. Desde então, tem ficado muito mais profissional, ou seja, muito menos suscetível a esse tipo de problema”, explicou o especialista.
“Ao contrário das semanas anteriores, nas quais havia medo com relação ao desenvolvimento do mercado, esta semana promete ser de alta para o BTC”, afirmou a análise semanal do mercado cripto feita pela Bybit.
Sou totalmente a favor do mercado livre e, embora o monopólio possa ser o resultado de uma empresa de sucesso derrotando seus concorrentes, a história mostra que empresas incontestadas sofrem de inércia e podem sufocar o mercado. Grupos muito bem-sucedidos podem acabar surgindo apenas para se perpetuar e sustentar sua liderança oligárquica.
O vice-presidente, Geraldo Alckmin – Foto: José Cruz/Agência BrasilO vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, informou que o governo federal deve encaminhar ao Congresso Nacional, nos próximos dias, o projeto de ancoragem fiscal, exigido pela Emenda Constitucional de Transição. Ele participou nesta segunda-feira (20) de evento no Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
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Confira na íntegra:
Mas aí vem a pergunta de alguns: “Ok, isso aconteceu no passado, mas será que não será diferente no futuro? E se os EUA perderem sua hegemonia?”
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