ganhar renda extra vendendo panetone reportagem

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• 2024-09-16 00:41:53

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Nesta quinta-feira (18), foi negativo o dia do mercado acionário da Ásia. Na China, o Xangai fechou em queda de -0,47%, em 3.520,71 pontos; o Shenzhen perdeu -0,65%. Ações de incorporadoras caíram, após dados modestos do setor relativos a outubro.

Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,59%, a 27.661 pontos.

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A Gafisa (GFSA3) informou nesta sexta-feira (19) a captação de R$150 milhões junto a investidores com a venda de terrenos. A movimentação reforça sua posição de caixa e ainda mantendo-se como incorporadora os projetos envolvidos na operação.

Os Estados Unidos importaram 62,3 milhões de dólares de carne bovina e produtos de carne bovina do Brasil nos primeiros nove meses do ano, um aumento de 36% em relação ao mesmo período um ano antes, de acordo com dados comerciais norte-americanos. Em volume total, o Brasil foi o segundo maior fornecedor de importações de carne bovina e produtos para os EUA no período, atrás apenas do México. 

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Já os preços da melancia tiveram variações para cima e para baixo. “No geral, houve redução de 8,2% na oferta, explicada pelo pico da produção goiana no mês de setembro”, conclui a Conab.

A fonte não revelou a participação de Tanure na empresa após a conclusão do negócio.

A Shimao também viu uma recuperação notável em seus títulos, que voltaram a 90 centavos por dólar após despencarem para 70 centavos por dólar na semana passada, em uma queda vertiginosa depois de a S&P Global tirar da empresa a classificação de grau de investimento.

A carteira continua com boa exposição no segmento de energia, com as ações da Energias do Brasil (ENBR3), Taesa (TAEE11) e Transmissão Paulista (TRPL4). No setor de saneamento aparecem os papéis da Copasa (CSMG3), enquanto Odontoprev (ODPV3) e BB Seguridade (BBSE3) figuram no setor de Saúde e Seguradoras.

Nos setores de automóveis e semicondutores, a crise das peças está gerando uma colaboração mais profunda com executivos de ambos os setores, estabelecendo laços mais estreitos para enfrentar os desafios e trabalhar juntos para lançar novos produtos. A mudança da Ford daria um passo adiante, eventualmente trazendo algum desenvolvimento de chips internamente. A montadora disse que projetar seus próprios chips pode melhorar algumas características do veículo – como a capacidade de direção automatizada ou sistemas de bateria para veículos elétricos – e potencialmente ajudar a Ford a contornar a escassez futura.