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Os índices futuros dos Estados Unidos registram queda nesta segunda-feira (16) enquanto investidores atentos aos mercados internacionais, principalmente com a China reportando números abaixo do esperado das estimativas, mesmo com uma reabertura gradual do comércio a partir de hoje.
Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou descendo em -0,39% (4.008,38), a Dow Jones registrou leve variação positiva de +0,09% (32.224,34), enquanto a Nasdaq encerrou o dia em queda de 1,20% (11.662,79).
“Parece que não, mas tem muito a ver. A base de tudo é a ambição, desejo e vontade. Você não consegue transpor nenhum desafio se não tiver uma ‘vontade extra’”, disse o executivo.
“Se algum dia eu decidir, paralelo ao meu trabalho, fazer uma peça de teatro, algo que não impacte no meu desempenho no Banco Central, eu posso perfeitamente fazer. É só querer, né? Ter a vontade, querer e ir atrás”, disse durante entrevista ao G1.
“Além disso, em decorrência da alta sinistralidade registrada nos últimos anos, a taxa de prêmio para alguns seguros também foi majorada, o que também encarece o valor da apólice e por consequência demanda mais recurso para subsidiar a contratação das apólices”, disse.
Isso se traduziu em uma queda trimestral de 0,2%, mostraram os dados do Escritório do Gabinete, contra previsão do mercado de uma queda de 0,4%.
O Ibovespa fechou em alta, nesta sexta-feira (13), na direção oposta dos índices dos Estados Unidos.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,45%, a 26.547 pontos.
As pressões de preços são agora tão amplas que mesmo o núcleo da inflação, que elimina os custos voláteis de alimentos e combustíveis, está bem acima da meta de 2% do Banco Central Europeu, indicando que o forte aumento dos preços corre o risco de se enraizar.
A moeda norte-americana cai quase 11% frente à brasileira até agora em 2022, mas está 7,7% acima da mínima de encerramento deste ano, de 4,6075 reais, atingida no início de abril.
A conclusão da investigação de acidentes como este pode demorar um tempo até chegar nas causas e fatores que cooperaram para o acidente. No entanto, a China Eastern começou a devolver os 737-800 aos céus, depois de deixar em terra toda a sua frota por cerca de um mês após o acidente.
É mais provável que a economia da China não atinja do que ultrapasse seu objetivo, acrescentaram eles.
No Brasil, as ações de commodities podem sofrer o abalo da desaceleração na China. Além disso, a temporada de balanços do primeiro trimestre deste ano se encaminha para o seu último grande dia, com importantes divulgações de Magazine Luiza (#MGLU3), Eletrobras (#ELET3; #ELET6) e Itaúsa (#ITSA4).
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