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• 2024-08-24 13:00:45

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O acordo também fornecerá recursos para a Gol devolver algumas de suas aeronaves Boeing 737 NG. “A companhia espera devolver até 18 aeronaves 737 NG em 2022, e um total de 34 aeronaves NG até o final de 2025, o que deverá contribuir ainda mais com a redução de custos unitários”, disse a Gol.

Confira a análise na íntegra:

O dólar comercial fechou em queda de -1,24%, cotado a R$ 5,435

Powell afirmou que o cenário é altamente incerto, “teremos que ser adaptáveis e nos mover de acordo”.

Carrefour Brasil (CRFB3)

Investidor estrangeiro ingressa com R$ 963,902 milhões na B3 em 24/01

“Em nossa experiência no setor, a Usiminas é negligenciada há anos por boa parte da comunidade de investidores da região. Indiscutivelmente, isso é uma função dos antigos conflitos de acionistas (Ternium x Nippon), história de beta mais alto e o fato de que os fundos long only normalmente alocam uma pequena fração de seu capital no setor”, disseram, em relatório.

Vale (VALE3) oscila, CSN (CSNA3) recua 0,23%, Gerdau (GGBR4) avança 0,25%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +0,52% e Usiminas (USIM5) tem perdas de 0,92%.

Considerando as 97 alterações nos últimos cinco dias úteis, a mediana para 2022 também subiu, de 5,08% para 5,17%. Para 2023, as 92 alterações feitas nos últimos cinco dias úteis levaram a estimativa mediana de 3,30% para 3,43%.

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O dólar fechou em expressiva queda nesta terça-feira, ficando novamente abaixo de 5,50 reais, com as operações locais acompanhando ao longo do dia a perda de fôlego da moeda norte-americana no exterior, em meio a contínuo fluxo de estrangeiro para emergentes, mas com as atenções voltadas para a decisão de política monetária nos EUA na quarta-feira.

Mais cedo, o S&P 500 chegou perto de confirmar território de correção conforme investidores se concentravam em preocupações com um Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) cada vez mais “hawkish” (agressivo contra a inflação) e com tensões geopolíticas.

“Os termos negociados permitem que o projeto venha a ter um ‘breakeven’ baixo e um retorno atraente. Se tivermos sucesso na sanção do projeto, a produção de Atlanta chegará à casa dos 50 mil barris de óleo por dia a partir de 2024, gerando expressivo valor para os nossos acionistas”, afirmou o CEO da Enauta, Décio Oddone, em comunicado.