apostas avião

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• 2024-10-03 14:26:17

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“Ambos os lados têm argumentos muito bons. Acredito o cenário está aberto. A votação do Cade tende a ser dividida”, opinou o ex-conselheiro do Cade e professor de economia na Fundação Getulio Vargas (FGV) Arthur Barrionuevo.

“Eu aguardaria o rompimento da bandeirinha. Se ela romper a bandeirinha pode pegar essa movimentação de projeção da própria bandeira para cima”, avaliou.

Além disso, a atenção também se volta aos resultados do Banco Bradesco (BBDC4), que serão divulgados após o fechamento do mercado.

O plano é fazer três poços este ano na bacia do Parnaíba, no Maranhão, até a rocha geradora de gás, que será fraturada para testar o potencial dessa tecnologia no Brasil.

“Para pensar em compra, o gatilho seria se romper, na parte da tarde de hoje, R$ 32,50 mais ou menos eu vejo uma possibilidade de compra”, afirmou.

“Acabou de passar no Conselho (da Petrobras). Na Rússia, temos uma reunião marcada com vários produtores de fertilizantes. Eles (Acron) estão nessa lista e lá teremos notícias bem frescas de quando eles vão chegar aqui”, disse Tereza Cristina.

“Papéis quando estão de lado, tendem a continuar de lado. Esse papel só mostrará fôlego para subir, se ele romper a lateralização para cima ou se vier para baixo testar fundo rompido e descer”, avaliou.

“Concluiu-se que um novo ajuste de 1,50 ponto percentual, seguido de ajustes adicionais em ritmo menor nas próximas reuniões é a estratégia mais adequada para atingir aperto monetário suficiente e garantir a convergência da inflação ao longo do horizonte relevante”, destacou a ata do copom.

HoraRegiãoEventoBrasilVendas de veículos em janeiro8hBrasilIGP-DI de janeiro8h25BrasilBoletim Focus 15hBrasilBalança comercial semanalA tormenta vivida pela Embraer em 2020 foi violenta. Poucas empresas sofreram tanto quanto a fabricante de aviões, que assistiu à demanda do setor despencar enquanto seus clientes estacionavam suas frotas em todo o mundo conforme países adotavam medidas de distanciamento social para conter a covid. Dois meses após o início dessa crise, a companhia sofreu outro golpe, com a Boeing desistindo de comprar sua divisão de aviação comercial. O resultado foi uma queda de 55% nas ações da Embraer e um prejuízo de R$ 1,5 bilhão no ano.

A elevação da temperatura nas vésperas do julgamento do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) sobre a venda da rede móvel da Oi para a aliança formada entre TIM, Vivo e Claro reflete a complexidade e a importância da operação para o mundo das telecomunicações, bem como o lobby acirrado nos bastidores.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 0,22%, cotado a 111.996,40 pontos.