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Na avaliação do consultor Paulo Cardamone, da Bright Consulting, além de os próprios fornecedores de semicondutores privilegiarem a indústria de tecnologia, em detrimento das montadoras, a cadeia automotiva direciona as matérias-primas para os produtos mais rentáveis. Nessa dinâmica, modelos populares vão para o fim da fila. “Não só no Brasil, mas em todo o mundo, esse tipo de produto será o último a voltar”, diz o consultor.
A McKesson disse previamente que dos US$ 21 bilhões que as três distribuidoras pagarão em 18 anos mais de 90% serão usados para remediar a crise de opioides enquanto o restante será usado para pagar taxas de advogados dos queixosos e custas processuais.
A aeronave New Shepard já fez 15 voos de teste automatizados sem ninguém a bordo.
Petróleo: acordo na OPEP relaxa restrições à produção da commoditiePetrobras conclui a venda do Polo Rio Ventura para 3R Petroleum por US$ 94,2 miO campo de Tupi (ex-Lula), no pré-sal da bacia de Santos, continua como maior produtor de petróleo, com 913 mil b/d em junho. A queima de gás natural subiu 6,12%, para 3,1 milhões de metros cúbicos, informou a ANP.
Já o Índice de Expectativas ficou no patamar de 65,2 pontos, acumulando um pequeno crescimento de 0,1 ponto em relação a junho.
“Para nos ajudar, contamos com o apoio da empresa alemã Crypto Carbon Ratings Institute (CCRI), provedora de uma metodologia globalmente reconhecida para cálculo de emissão de carbono em redes blockchain”, afirmou Antunes.
Confira o balanço do segundo trimestre divulgado pela empresa:
Do total, cerca de 5 bilhões de reais foram definidos para compensações de danos considerados irreversíveis. Esse montante, conforme explicou a empresa, não é objeto de renegociação.
Ontem, ações de empresas diretamente ligadas à reabertura da economia, como companhias aéreas e operadoras de cruzeiros foram as principais prejudicadas. As operadoras Carnival e Norwegian Cruise Line recuaram mais de 5%; as da Royal Caribbean perderam 4%; e as da United Airlines perderam 5,5%.
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