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Duas fontes também disseram que Kavcioglu afirmou ainda que o banco estava implementando uma política monetária dura havia um ano e que o corte do mês passado não mudou isso.
A indústria global de veículos vem desde 2020 passando por uma forte restrição na oferta de chips, que equipam desde sistemas de entretenimento a de freio e admissão de combustível, por exemplo. Somando-se a isso, o setor também enfrenta restrições na oferta de contêineres para importação e no Brasil um cenário de inflação em elevação e alta de juros, que atinge os financiamentos.
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Teddy Vallee, diretor de investimentos da Pervalle Global Capital, disse que espera que o ímpeto continue ao longo do trimestre se uma grande correção do patrimônio não atrapalhar.
“Não identificamos nenhuma sobra relevante que esteja sendo acumulada no exterior”, disse.
O índice FTSEurofirst 300 caiu 0,99%, a 1.747 pontos, enquanto o índice pan-europeu STOXX 600 perdeu 1,03%, a 451 pontos, devolvendo quase todos os ganhos obtidos na terça-feira.
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Logo da Petrobras visto em São Paulo, Brasil – REUTERS/Paulo WhitakerA Petrobras realizou a primeira operação de transferência de óleo do FPSO Carioca, primeiro sistema de produção definitivo instalado no campo de Sépia, área da cessão onerosa, no pré-sal da Bacia de Santos, informou a companhia em nota à Reuters nesta quarta-feira.
“O investidor acaba exigindo uma maior taxa de retorno para este investimento”, disse Saravalle, em entrevista à BM&C News, e completou que não acredita que surja recomendação de venda para os ativos do setor. Apesar disso, é necessário levar em consideração os conflitos políticos que, consequentemente, acabam trazendo riscos adicionais.
Além do fundo climático, Fifth Wall recebeu investimentos de outras companhias, incluindo Acadia Realty Trust, Azora, BNP Paribas Real Estate, British Land, CBRE e Cushman & Wakefield.
Serra também ressaltou que o investimento em criptoativos tem crescido substancialmente a despeito do encarecimento do dólar.
“Nem 30% dos atingidos foram indenizados. As rés vêm resistindo de forma continuada ao adimplemento adequado das obrigações impostas”, disse o órgão.
Nesse contexto, não fosse o cenário internacional benigno para moedas de países emergentes, “provavelmente teríamos visto um real bem mais desvalorizado nos últimos 18 meses”, afirmaram os economistas do Citi.
“Atualmente, há um precatório no valor de 89,1 bilhão e a ideia é pagar em 2022 metade disso. O resto ficaria para negociação e para arranjamentos, que podem ser feitos ao longo do ano. Não avançando, seria pago em 2023. Há possibilidade de fatiar em dois”, ressalta o analista político.
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