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• 2024-10-03 13:40:18

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O presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, no sábado, deu as boas-vindas ao Congresso com um projeto de infraestrutura de 1 trilhão de dólares muito adiado, que poderia impulsionar o crescimento econômico e a demanda por combustível.

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Em relação à dívida líquida, a companhia teve alta de 20,5% entre março e setembro deste ano, para R$ 3,2 bilhões, “refletindo principalmente a maior alocação em capital de giro, notadamente estoques, que deverá ser convertido em caixa ao longo dos próximos trimestres.”

A receita total atingiu R$ 3,845 bilhões, 2,0% superior ao segundo trimestre (o recorde anterior) e 55,2% superior ao mesmo período de 2020. “Diante das condições de mercado voláteis e desafiadoras durante o trimestre, nosso desempenho provou-se sólido e consistente, beneficiado pelas crescentes atividades de clientes – à medida que continuamos ganhando participação de mercado, principalmente no segmento de varejo – somado à nossa maior diversificação de receitas”, afirma a instituição em seu relatório de desempenho.

A medida, no entanto, não exclui a possibilidade da retomada das ações em 2022, caso seja identificada a necessidade de recursos adicionais para atendimento à demanda por energia elétrica no país, acrescentou.

“Seguimos atentos à trajetória do ambiente econômico no País e no mundo e seus desdobramentos para o nosso portfólio de investimentos”, diz Alfredo Setubal, presidente da companhia. 

Além da perspectiva de custos mais altos dos empréstimos, o relatório também alertou para pioras em indicadores de confiança, deterioração das condições de governabilidade e crescentes prêmios de risco político e fiscal como empecilhos para o crescimento econômico.

As áreas são formuladas para o Ag Outlook de fevereiro do USDA da mesma maneira, mas obviamente com informações mais atualizadas. As previsões do milho para março estavam a menos de um milhão de acres do número de fevereiro em seis dos últimos 10 anos, então a eficiência melhora.

Os números da área de 2022 são derivados de fatores semelhantes aos usados ​​por outros analistas, incluindo economia e tendências de plantio. Assim como qualquer outra previsão de mercado, essas metas estão sujeitas a alterações.

Além disso, analistas alertam para o endividamento elevado da Gol. Ao fim de setembro, a alavancagem da companhia, medida pela relação entre a dívida líquida ajustada e a geração de caixa, alcançou 9,7 vezes, piora significativa em relação ao indicador de 4,3 vezes em igual período de 2020.

O Ebitda, que mede o resultado operacional, somou R$ 294 milhões, uma alta de 88,2%. A margem Ebitda subiu 10,6 pontos percentuais e foi para 41%. Ao ser questionado se essa margem pode ser mantida, Salesio Nuhs enfatiza que ela é mais alta que a margem bruta dos concorrentes.

Os altos custos de fertilizantes, que afetariam amplamente o milho, continuam sendo uma das principais preocupações. No entanto, apenas um dos 11 produtores do Crop Watch –o de Dakota do Norte– relatou esta semana que planeja se desviar das rotações típicas de milho e soja em 2022.

A escalada de preços é reflexo do reajuste no valor da gasolina e do diesel feito pela Petrobras, em vigor desde 26 de outubro. Por conta do reajuste, o preço do litro do diesel subiu 2,45% nos postos brasileiros na semana passada, chegando a uma média de R$ 5,339. O preço máximo foi de R$ 6,700 o litro, em Cruzeiro do Sul (AC).