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• 2024-07-27 23:34:11

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Mori disse ainda que é necessário ver modelos de negócios interessantes, que tenham barreiras para poder passar por esse momento adverso, e obter resultados atrativos.

A Audi tinha paralisado sua linha de produção paranaense em 2020, com o fim do ciclo de produto da versão anterior do utilitário Q3 e após o término do ciclo do sedã A3, em 2019.

A empresa não informou o valor a ser investido na retomada da produção, que ainda depende de acordos com o governo federal, algo que deve ser concluído no próximo ano.

Desse modo, o estrategista afirmou que isso dará um grande alívio aos bancos centrais. “Dá um alívio bem grande para os Bancos Centrais, porque por mais que eles consigam subir a taxa de juros e reduzir a propensão ao consumo, eles ainda ficam dependentes do resto do mundo em termos de valorização”, concluiu.

Confira a análise na íntegra:

Segundo a companhia, o programa “tem por objetivo incrementar a geração de valor para os acionistas da empresa em razão do desconto atual das ações no mercado, por meio da aquisição das ações ordinárias de sua própria emissão, para permanência em tesouraria, cancelamento ou posterior alienação das ações no mercado ou fora de mercado regulamentado de valores mobiliários”.

Ações de empresas de produtos básicos ao consumidor perderam 1,5%, em meio a casos de Covid-19 ressurgentes e à política de tolerância zero da China que prejudicou o consumo doméstico. O último surto interrompeu atividades em partes dos maiores centros de manufatura do país.

O Ibovespa reduziu i ritmo de ganhos nesta terça-feira (14), mas segue com valorização. Às 12h04, o principal índice da B3 registrava alta de 0,39% aos 107.800 pontos.

No acumulado do ano, o setor de serviços cresceu 11%, com altas em todas as cinco atividades e em quase três quartos (73,5%) dos 166 tipos de serviços investigados.

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,87%, a 5.005,90 pontos.

CPFL Energia (CPFE3)

“Há muita difusão acontecendo lá, e muitos sentimentos de que, com o rebanho de suínos sendo reconstruído, a China vai precisar de alimentos”, disse Jack Scoville, analista do Price Futures Group em Chicago.