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“A gente estabeleceu uma pauta de entrega de um documento ao senador Rodrigo Pacheco e até o momento infelizmente não tivemos êxito nisso. Permanecemos no aguardo de ser recebido pelo mesmo. E talvez existam algumas questões. Quanto tempo vai durar? Já antecipo, nós estamos aguardando sermos recebidos pelo senador Rodrigo Pacheco. Até que isso seja realizado estamos mobilizados em todo o Brasil”, afirmou Francisco Dalmora Burgardt, conhecido como Chicão Caminhoneiro, que disse não ser possível adiantar quais reivindicações estarão no documento destinado a Pacheco.

A Renascença ajudará a Warren a complementar sua gama de serviços, com mais de 300 clientes institucionais ativos. Com isso, a empresa dará um impulso em nesse segmento, que é aquele focado em clientes como gestoras, por exemplo. Essa fatia já representa 30% da receita da empresa. A aquisição fortalece a atuação em um segmento que representa a maior parte do volume financeiro negociado no País, algo em torno de 70% do total.

O movimento mostra como o PicPay está se movimentando para tentar manter a recorrência a e rentabilização de sua base de usuários, que deu um salto desde o ano passado, impulsionado pelo isolamento social para conter a pandemia de Covid-19, que catalisou a demanda por soluções digitais de pagamentos.

O áudio de Bolsonaro foi recebido com ceticismo entre os caminhoneiros mobilizados e, nem mesmo o fato de o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, confirmar em vídeo a autenticidade, foi suficiente para desmobilizar de imediato a categoria.

No segundo trimestre do ano, a CSN Cimentos teve Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado de R$ 147 milhões, crescimento de 42,8% em um trimestre, e representou 2,2% da receita líquida do Grupo, com receitas de R$ 343 milhões, alta de 23,6% em três meses.

Segundo a Lafarge, a venda do negócio no Brasil fortalece seu balanço, reduzindo de forma significativa o endividamento da empresa. A multinacional deve utilizar os recursos que receberá da CSN para investir na área de soluções e produtos, fortalecendo a Firestone, adquirida no início do ano.

Apesar da incerteza criada pela continuidade da pandemia e problemas na cadeia de abastecimento, Jacobson afirmou que a GM “não quer levar um nível de austeridade de Covid-19 ao negócio” e não recuará em seus planos de investimento.

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Pelas regras em vigor atualmente, as remessas e transferências são vinculadas a operações de câmbio individualizadas, que têm um custo maior, e geralmente demandam que o contratante se desloque até uma instituição autorizada.

Ao comentar a redução na comparação com a temporada anterior, a Conab apontou as perdas observadas nas culturas de segunda safra, sobretudo no milho e feijão, “justificada pelos danos causados pela seca prolongada nas principais regiões produtoras, aliada às baixas temperaturas com eventos de geadas ocorridas nos Estados da região centro-sul do país”.

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