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Boechat destacou que o Brasil subiu os juros à frente de outros países e que isso foi um movimento muito forte. “Poderia ter sido menor, a gente poderia estar em torno de 9, 10% com espaço para daqui a pouco ir para 12 ou 13% e isso gera um impacto muito grande principalmente em setores como de construção”, disse.
Avião: 42,6%Carro: 24,4%Ônibus fretado: 18,9%Ônibus intermunicipal: 6,3%Trem: 4,2%Avaliação do evento:
Em 2021, a Unidas alcançou Ebitda recorrente recorde de R$ 2,4 bilhões, alta de 80,2% quando comparado com o ano de 2020.
O presidente interino do Congresso Nacional, o deputado federal Marcelo Ramos (PSD-AM) disse que o problema dos preços dos combustíveis não está nos impostos estaduais.
Equatorial (EQTL3)
Algumas corretoras de criptomoedas rejeitaram pedidos de interrupção de operações de todos os usuários russos, o que levou a preocupações de que ativos digitais possam estar sendo utilizados para que alvos das sanções movimentem seus recursos.
Victoria explicou que os investidores, geralmente, optam pela Renner, tratando-se de empresas do setor, porque os resultados são mais previsíveis e por ser uma empresa mais madura.
Liderando os ganhos na Ásia, o índice japonês Nikkei saltou 3% em Tóquio hoje, a 28.040,16 pontos, maior patamar em dois meses, à medida que o iene se manteve nos menores níveis ante o dólar em mais de seis anos. Já o Hang Seng subiu 1,21% em Hong Kong, a 22.154,08 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi avançou 0,92% em Seul, a 2.735,05 pontos, e o Taiex registrou alta de 0,98% em Taiwan, a 17.731,37 pontos.
Às 14h36, o principal índice da B3 tinha alta de 1,23% aos 118.900 pontos.
Lá fora, a sinalização de aumentos mais agressivos na taxa de juros dos Estados Unidos fez com que o mercado norte-americano reagisse de forma mais cautelosa e operasse no vermelho ao longo do dia. Além disso, as tensões no leste europeu seguem no radar.
Suzano e Klabin comunicaram clientes em todos os mercados em que atuam sobre aumentos de preços de celulose para entre o fim deste mês e início de abril, ampliando movimentos sequenciais de alta em marcha desde o final de 2021.
No entanto, Ghani afirmou que na questão econômica o PSDB é menos estatizante do que o PT. O economista ainda disse que o PSDB seria mais liberal ou menos intervencionista do que o PT.
O impacto da crise hídrica foi um dos motivos dos resultados ruins da companhia. Também, houve um efeito cambial negativo, uma vez que a moeda funcional da empresa é o real, porém os contratos do Corredor Sul e da Navegação Costeira são denominados em dólar norte-americano.
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