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De acordo com as companhias aéreas, os passageiros terão acesso a uma malha maior, resultado da combinação entre os negócios, e poderão resgatar seus pontos tanto no programa de fidelidade Smiles, da Gol, quanto no Lifemiles, da Avianca.
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Segundo a Telefônica, o Ebitda foi beneficiado pelo maior crescimento de receita, mas teve o impacto da mudança de mix nos custos, relacionado com forte crescimento de receitas de aparelhos e serviços digitais.
A Minerva Foods (BEEF3), maior exportadora de carne bovina da América Latina, reportou lucro líquido de 114,6 milhões de reais para o primeiro trimestre, queda de 55,8% ante igual período do ano passado, conforme balanço financeiro divulgado nesta quarta-feira.
No caso dos transportes, a alta foi puxada, principalmente, pelo aumento nos preços dos combustíveis que continuaram subindo (3,20% e 0,25 p.p.), assim como no mês anterior, com destaque para gasolina (2,48%), produto com maior impacto positivo (0,17 p.p.) no índice do mês.
“O papel está trabalhando em canal de baixa, assim, impossibilita qualquer perspectiva de reversão de tendência de alta”, disse o analista técnico.
Os fabricantes dos Estados Unidos estão descobrindo que sua principal arma para combater os emaranhados da cadeia de suprimentos é uma maior ineficiência.
O total coletivo deste ano é o terceiro maior de todos os tempos, atrás de 2021 e 2018, com US$ 1,05 bilhão (R$ 5,39 bilhões) E US$ 1,06 bilhão (R$ 5,45 bilhões), respectivamente.
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Ele ponderou, no entanto, que o patamar ainda está abaixo dos picos da série histórica de inadimplência no país.
A Azul fechou o trimestre com prejuízo líquido ajustado de 808,4 milhões de reais, perda 24,4% menor do que um ano antes.
O índice Nasdaq caiu 1,5% na semana passada e perdeu 22% no acumulado do ano, prejudicado pela perspectiva de inflação persistente forçando o Federal Reserve a aumentar juros. O Nasdaq recuava 3% no início da tarde.
O Comitê ressaltou que o crescimento econômico veio em linha com o que era esperado, mas o aperto das condições financeiras cria um risco de desaceleração mais forte que o antecipado nos trimestres à frente, quando seus impactos tendem a ficar mais evidentes.
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