Nezha-Nezha

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• 2024-09-19 09:56:55

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O analista técnico da L&S, Fabrício Lorenz, analisou os papéis de Cielo (CIEL3), em que recomendou compra para o ativo, mas destacou alerta para o limite no curto prazo na região dos R$ 4,20.

“Não é possível prosseguir com a desestatização da Eletrobras antes de as ilegalidades serem corrigidas”, disse o ministro.

Na noite desta terça-feira (17), o Senado Federal aprovou o retorno do despacho gratuito de bagagem de até 23 kg em voos nacionais e de até 30 kg em voos internacionais.

Apesar de Guedes ter mencionado algumas vezes ao longo do governo que a União tem mais de 1 trilhão de reais em imóveis, em defesa da venda desses ativos, o secretário disse que o governo tem hoje cerca de 100 bilhões reais que de fato são passíveis de venda.

Na Ásia, as bolsas encerraram o dia no azul. Por lá, a China decidiu reduzir a taxa de juros de 5 anos de 4,60% para 4,45%, em meio à desaceleração da economia por conta da política de Covid Zero – que instituiu lockdowns em várias cidades que registraram surto da doença.

Com a medida, o desembolso anual do governo federal será de cerca de R$ 90 bilhões com o programa.

Depois de subestimar a inflação durante a maior parte do ano passado, a maioria dos bancos centrais, dos Estados Unidos à Europa e Austrália, estão agora obstinadamente focados em conter os preços que vêm subindo no ritmo mais rápido em décadas.

O cientista político comparou a atitude de João Doria com a do ex-governador do Rio de Janeiro Wilson Witzel.

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As ações da Embraer exibiam alta de 1,2% às 16h48, enquanto o Ibovespa mostrava valorização de 1,8%.

De acordo com o comunicado ao mercado, o objetivo do acordo é otimizar as operações feitas com criptomoedas pela empresa e torná-las mais robustas. Além disso, a negociação também envolve uma potencial aquisição minoritária da Liqi, condicionada a performance de alguns indicadores.

Os negócios precisam de aprovação do Cade, debenturistas, além de locatários e coproprietários detentores de direitos de preferência, informou a companhia.

Esta não é a primeira vez que o Congresso tenta voltar com o despacho gratuito das bagagens. A cobrança começou em 2016.