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• 2024-08-25 16:05:03

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BNP Paribas prevê economia volátil em 2022; eleições devem ditar o mercadoCautela internacional e ruídos domésticos elevam dólar em dia de Ptax; moeda caminha para perda mensalPara Anna Carolina Gouveia, economista do FGV Ibre, além das incertezas com relação aos rumos da pandemia e às dificuldades enfrentadas nas campanhas de vacinação, a alta do Indicador de Incerteza em junho contou com novos ruídos.

Máquinas e equipamentos“O consumo aparente de máquinas e equipamentos teve queda de 33,5% em abril, encerrando o trimestre móvel com recuo de 13,7%. Enquanto a produção de máquinas e equipamentos destinados ao mercado interno apresentou crescimento de 5,3% em abril, a importação caiu 84% no mesmo período. Esses dois segmentos apresentaram quedas de 7,8% e 12,3% no trimestre móvel, respectivamente”, disse o Ipea.

Neste cenário, algumas ações do índice obtiveram mais destaque nesses seis meses. Confira quais papéis se destacaram, de forma positiva e negativa, no índice:

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Foto: PixabayA Confederação Nacional da Indústria (CNI) divulgou nesta sexta-feira (2) que a economia brasileira deve apresentar alta do Produto Interno Bruto (PIB) de 4,9% em 2021, em comparação a 2020.

Além disso, com esse cenário de escassez hídrica, a Aneel não descartou um novo aumento da conta de luz e, inclusive, já iniciou discussões para elevar para até R$ 11,50 a partir de agosto. “As térmicas nos dão segurança para suprir a demanda, mas precisam de combustível para operar, e isso tem um custo de gás natural, diesel e óleo combustível”, disse o diretor-geral da agência reguladora, André Pepitone.

Dados gerais

https://vimeo.com/event/845002Sede do BCE em Frankfurt7/03/2018. REUTERS/Ralph Orlowski//File Photo O Banco Central Europeu (BCE) planejou “várias reuniões” de suas autoridades nas próximas semanas, disse um porta-voz do BCE, na tentativa de acertar as diferenças em relação à nova estratégia de inflação do banco.

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A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

Nos últimos dez anos, a produção do setor caiu de 23,8% para 18,7%. O segmento é o mais dinâmico da economia por investir em pesquisa e desenvolvimento e gerar empregos mais qualificados.