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No plano anterior, anunciado no ano passado, a Petrobras havia projetado 55 bilhões de dólares entre 2021 e 2025, realizando naquela oportunidade uma redução de 27% na estimativa de aportes plurianuais para preservar caixa diante da pandemia de Covid-19.

Os clientes da Powershop acessaram as redes sociais dizendo que mudaram para outros fornecedores de energia verde e recomendaram concorrentes.

Atualmente, o Digio tem aproximadamente 2 milhões de cartões de crédito e também oferece contas e crédito pessoal aos seus clientes. A sua carteira de crédito é da ordem de R$ 2,5 bilhões.

Em relação aos detentores, a participação dos investidores estrangeiros na dívida mobiliária interna subiu a 10,46% em outubro, sobre 10,05% no mês anterior.

. Em XANGAI, o índice SSEC ganhou 0,10%, a 3.592 pontos.

Sem saída, o relator retirou do parecer, mas conseguiu apoio para manter as demais mudanças incluídas no relatório, entre elas, a exigência de que o governo não coloque na fila quem tem direito ao benefício. Ou seja, quem for elegível ao programa terá a garantia de que vai recebê-lo.

Liderando as altas  do índice, Locaweb (LWSA3) registra forte alta de 9,92%.

“Serão insuficientes os esforços do Banco Central para levar a inflação para o centro da meta no próximo ano”, disseram.

O Japão vai liberar “algumas centenas de milhares de quilolitros” de petróleo de sua reserva nacional, mas o momento não foi decidido, disse o ministro da Indústria, Koichi Hagiuda, na quarta-feira.

Nesse terceiro trimestre, a construtora anunciou lucro líquido de R$ 47,1 milhões, um aumento de 65,2% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 28,5 mi.Já o Ebitda ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 100,6 milhões, crescimento de 36,3% no trimestre entre julho e setembro de 2020.

Em relação aos desafios da indústria, o DRI da companhia disse que há várias discussões sobre transportes elétricos e complementou dizendo que a JSL tem trabalhado em várias alternativas para trabalhar com tecnologias intermediárias. “O caminhão elétrico, por exemplo, não é a única alternativa que temos, estamos avaliando outras alternativas no mercado”, enfatizou.

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