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• 2024-08-02 12:13:33

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Os índices futuros dos Estados Unidos operam em baixa na manhã desta sexta-feira (18), seguindo as Bolsas europeias. A queda ocorre após três dias consecutivos de alta, após o Federal Reserve, banco central dos EUA, aumentar os juros pela primeira vez desde 2018.

avançou 4,39%, enquanto as ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caíram 2,61% e 2,66%, respectivamente.

Na última terça-feira (15), a Taurus (TASA4) registrou lucro líquido de R$ 206,9 milhões no quarto trimestre de 2021, queda de 26% quando comparado com o mesmo período de 2020. Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.

Em receita, o executivo destacou que houve crescimento no ano (7,7%) e no trimestre (27,2%), em função, principalmente, do aumento de dois dígitos dos preços médios no portfólio de produtos para repasse dos custos.

– bloqueio do canal Claudio Lessa com o fornecimento de seus dados cadastrais ao STF e a integral preservação de seu conteúdo.

Mas será que a China vai conseguir acabar com o dólar? Veja no vídeo especial abaixo:

O Hang Seng liderou os ganhos na Ásia, com um salto de 7,04% em Hong Kong, a 21.501,23 pontos. Na China continental, o Xangai Composto subiu 1,40%, a 3.215,04 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se valorizou 2,24%, a 2.133,01 pontos.

A receita somou 1,87 bilhão de reais, salto de 87% sobre o desempenho do quarto trimestre de 2020. Sem os números da empresa de software Linx, o crescimento foi de 60%, afirmou a companhia no balanço.

O impacto da conjuntura econômica nos fundos imobiliários é evidente. O Ifix, índice de referência da B3 que acompanha os principais fundos com cotas negociadas na Bolsa, registrou queda de 2,29% em 2021 e acumula recuo superior a 3% em 2022.

“Não pode elevar muito a taxa de juros, porque você trava os investimentos e a economia brasileira foi travada com essa taxa de juros. Meu receio é de que nós tenhamos a estagflação, que é uma economia estagnada com taxas de inflação que são improcedentes para a nossa realidade de trabalho, salarial e de renda”, avaliou Salete Lemos, jornalista de economia, durante participação na programação da BM&C News.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40