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Confira a análise na íntegra:

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Ao mesmo tempo, reguladores globais estão avançando em dezenas de investigações relacionadas à concorrência e privacidade que podem levar a mais do que apenas multas para gigantes da tecnologia.

Já os planos de saúde Hapvida, Notre Dame Intermédica e Sulamérica devem enfrentar um cenário menos favorável, pois os índices de sinistralidade tendem a crescer e pressionar os custos nos próximos meses, uma vez que os usuários estão recorrendo mais a exames de diagnósticos ou ao pronto-socorro de hospitais.

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Outro ponto é a disparada nos rendimentos do Tesouro, com vencimento em 10 anos, que atingiu a máxima de 2 anos, com 1,83%. Já o rendimento dos títulos do governo de 2 anos, passou de 1% pela primeira vez desde fevereiro de 2020.

As companhias aéreas de passageiros e carga dos Estados Unidos estão alertando funcionários do alto escalão do governo de que o problema está longe de ser resolvido e pode afetar severamente os voos e a cadeia de suprimentos.

Através do acordo, a Esfera vai ganhar novos parceiros internacionais, como a Delta Airlines, a Airfrance e as redes de hotéis Hilton e Marriot Bonvoy. Os clientes também terão acesso às 340 salas da Amex em aeroportos de 58 países, e benefícios como descontos em restaurantes e no aluguel de carros.

Já o ramal de BH, responsável pelo transporte de carga geral, encontra-se paralisado, disse a empresa. Estão sendo estudadas alternativas logísticas para o retorno definitivo do ramal e para o escoamento da carga geral enquanto o ramal permanecer paralisado.

O IBC-Br é um índice de atividade considerado como uma prévia do PIB (Produto Interno Bruto) do país, que é divulgado pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).

Confira a análise na íntegra:

O resultado deste mês superou a expectativa de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, que previam avanço do indicador a 32,5 pontos. Por outro lado, o índice de condições atuais medido pelo ZEW teve piora no mesmo período, ao cair de -7,4 para -10,2 pontos.

“Nosso objetivo é ter uma clearing com ativos relacionados à energia elétrica. Temos um caminho a ser percorrido, a oferta de boleta é mais um passo que estamos dando (…) Por trás do pedido do mercado por uma clearing, está a questão da segurança em termos de um risco sistêmico. Estamos tentamos cobrir esses riscos com nossos produtos”, disse Mattos.

O gás natural, embora ainda seja um combustível fóssil, emite menos CO2 do que o carvão.

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