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*Com informações de Reuters
A joint venture terá participação de 50% de cada sócia, com a Porto Seguro participando do negócio por meio de sua unidade Carro Fácil, que já atua em assinatura de veículos. A Cosan vai aportar cerca de 300 milhões de reais na parceria.
O Ebitda (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado totalizou R$ 790,1 milhões no 2º tri, o que representa um aumento de 65,9%, com margem EBITDA Ajustado de 55,4%.
Uma fonte do STF disse que haveria a possibilidade de que o caso viesse a ser analisado pelo plenário presencial, que só se reúne às quartas e quintas-feiras. Para isso ocorrer, algum ministro teria de pedir destaque para retirar o caso do plenário virtual.
“Estamos preocupados com o repasse dos preços ao produtor aos preços ao consumidor”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe do Pinpoint Asset Management, em nota.
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Também nos EUA, a Câmara aprovou o pacote de infraestrutura, em cerca de US$ 1 trilhão. “O pacote de Biden … é uma superiniciativa, que definitivamente irá ajudar o aumento da demanda do óleo, e vem no momento em que os EUA estão pressionando a Opep+ para aumentar sua produção e aliviar os preços”, observa Louise Dickson, analista da Rystad Energy.
O Ebitda, que mede o resultado operacional, seguiu o mesmo caminho e teve redução de 38,6%, totalizando R$ 62,6 milhões. No trimestre, porém, o indicador subiu 13,8%. A margem Ebitda também caiu, ficando em 10%, queda de 4,5 pontos percentuais.
“A nova ferramenta de empréstimo não tem fortes implicações de afrouxamento como parece à primeira vista”, disse Zhaopeng Xing, estrategista sênior para a China no ANZ.
Essas áreas vêm das projeções de longo prazo anuais do USDA, que são tabelas de oferta e demanda de 10 anos com base em informações de outubro que são usadas para fins orçamentários. A maioria dos números incluídos não deve ser tomada como uma previsão específica, especialmente aqueles além de 2022/23.
O Carrefour Brasil (CRFB3) divulgou nesta terça-feira (9), o lucro líquido ajustado de R$ 621 milhões para o terceiro trimestre, queda de 18% em relação a um ano antes.
“Queremos continuar a aprimorar a experiência do usuário… conversando com ‘players’ estratégicos deste mercado, incluindo Correios…estamos olhando e planejando nossa própria infraestrutura”, disse o Yan. “A tendência atual é cada um caprichar em sua própria infraestrutura ou olhar para alternativas de compartilhamento. Estamos conversando”.
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