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O temor com a variante delta do novo coronavírus levou receio ao mercado exterior. Hoje, o número de mortos pela doença alcançou a marca de quatro milhões.
Além disso, em posse da quadrilha, foram encontrados carros de luxo, jóias e outros objetos de valor.
Vale a pena investir no setor aéreo com o avanço da vacinação?G20: perspectiva global melhorou, mas variantes e vacinação lenta são riscosAnthony Fauci, conselheiro médico chefe do presidente Joe Biden que também dirige o Instituto Nacional de Alergia e Doenças Infecciosas, juntamente com autoridades dos Institutos Nacionais de Saúde e do CDC também participam da reunião.
Confira os destaques desta quinta:IBGE: IPCA de junho ficou em 0,53%, abaixo das expectativas
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No EUA, investidores ainda devem repercurtir a divulgação da última ata do Fomc (Comitê Federal de Mercado Aberto), feita pelo Fed (Banco Central norte-americano) na tarde de ontem. Para especialistas, o documento não apresentou surpresas ao mercado. Ainda por lá, haverá a divulgação do relatório de estoques de petróleo.
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O dólar comercial operava em alta e o Ibovespa caía na manhã de hoje. Por volta das 12h00 (de Brasília), a moeda norte-americana avançava 0,75%, cotada a R$ R$ 5,2788 na venda, emendando a oitava alta seguida. Ontem, o dólar comercial subiu 0,6% e fechou vendido a R$ 5,24, e a Bolsa terminou o dia com valorização de 1,54%, a 127.018,711 pontos.
Transportes
O governo já decidiu que deverá fazer a venda de 100% dos Correios, assim que o Congresso aprovar o projeto de lei. Junto da privatização, a empresa que arrematar o estatal assinará um contrato de concessão para manter os serviços postais – de correspondência – que serão regulados pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel).
“Nos últimos meses demonstramos na prática a força e singularidade do nosso modelo de negócio. Com os esforços contínuos para a vacinação no Brasil, a demanda doméstica já está nos níveis de 2019 e atingimos nosso recorde, voando para 120 destinos. Continuamos reconstruindo nossa malha, enquanto mantemos nossa expansão de margem e desenvolvemos nosso negócio de logística”, disse John Rodgerson, CEO da Azul.
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