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• 2024-09-19 00:23:05

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O ritmo é quase o mesmo agora em 2022, em que deve levar um milhão de pessoas a atravessarem a linha de pobreza extrema, a cada 33 horas, nas estimativas da entidade. O levantamento foi publicado neste domingo (23), simultaneamente à abertura do Fórum Econômico Mundial, em Davos, na Suíça, como insumo para os debates.

“Esse é o compromisso que assumimos”, disse ele.

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Uma proibição à exportação detrigodaÍndiasegurou cerca de 1,8 milhão de toneladas de grãos nos portos, potencialmente causando grandes perdas para comerciantes que têm agora perspectiva de vender no mercado interno por valores mais baixos, disseram quatro negociantes à Reuters.

O recorde anterior era da Ferrari 250 GTO, que foi arrematada em 2018 por US$ 70 milhões.

Na B3, às 9:06 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,32%, a 4,9705 reais.

No campo corporativo, o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, nesta quarta-feira (18), a segunda etapa do processo de privatização daEletrobras (ELET6), por 7 votos a 1.

A petrolífera também afirmou que está tomando as medidas cabíveis para que a YPFB cumpra o contrato legal.

O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou, nesta quarta-feira (18), a segunda etapa do processo de privatização da Eletrobras, por 7 votos a 1.

A decisão, antecipada pela Reuters, foi tomada em reunião extraordinária da Camex e alcança cerca de 87% do universo tarifário do país, com 6.195 códigos de produtos.

Por fim, Lorenz destacou que se mais para frente, essa região se romper, o CIEL3 vai gerar novos sinais de entrada.

Ao dizer que Sachsida tem pensamento econômico “extraordinário” e 99% alinhado ao seu, Mac Cord ponderou que o processo de capitalização da Eletrobras depende pouco da atuação do novo ministro, estando agora nas mãos do TCU (Tribunal de Contas da União).

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.