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• 2024-09-04 06:57:07

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O analista técnico e CEO da Team Bullbear, Fabricio Stagliano, analisou os papéis da Vivara (VIVA3), destacando que há possibilidade de comprar o ativo próximo da região dos R$ 23.

A receita líquida ficou em R$ 8,7 bilhões, crescimento de 6,2% na comparação anual.

Na véspera, o indicador subiu 0,51% atingindo uma valorização acumulada nos últimos cinco pregões de 5,5%.

Lideranças do PSDB sinalizam que o ex-governador João Doria pode sofrer retaliação e ficar sem recursos para a campanha à Presidência da República, segundo O Globo. 

Em entrevista ao BM&C News, Figueiredo explicou que isso acontece em razão, sobretudo, por estar muito atrelado ao que chamamos de diferencial de juros. Nesse sentido, o chefe de análise afirmou que ele tende a ficar um pouco menor, isso porque, no Brasil paramos de subir juros e lá fora os juros vão subir.

Nardes afirmou que pretende votar pela desestatização e acredita que essa deve ser a tendência da maioria dos ministros do tribunal.

A partir de agora, sempre que ocorrer oscilação no preço do óleo diesel no mercado nacional superior a 5% em relação ao preço considerado na planilha de cálculos, a ANTT deve atualizar a tabela.

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Para quem lê anúncios de rodadas de investimento gigantescas pode parecer fácil captar recursos. Embora haja um grande volume de capital disponível, o empreendedor precisa entender as sinergias, preferências e problemas contratuais que podem travar o desenvolvimento do negócio.

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A MP foi elaborada em 2018, após a greve dos caminhoneiros. A legislação sobre a Política Nacional de Pisos Mínimos do Transporte Rodoviário de Cargas estabelece que a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deve publicar a tabela a cada seis meses, até os dias 20 de janeiro e 20 de julho de cada ano, com os valores serão válidos de piso para o semestre.

“Além disso, em decorrência da alta sinistralidade registrada nos últimos anos, a taxa de prêmio para alguns seguros também foi majorada, o que também encarece o valor da apólice e por consequência demanda mais recurso para subsidiar a contratação das apólices”, disse.